Audi Q7 kopen? Occasions en nieuw op viaBOVAG.nl

De Audi Q7 is een grote SUV in het luxesegment, geproduceerd door het Duitse merk Audi . De Q7 was bij zijn introductie in 2006 de grootste en meest luxe SUV van Audi. Toen in 2018 de Audi Q8 op de markt kwam, heeft deze auto die rol een beetje overgenomen.

De Q7 was het antwoord van Audi op de vraag naar luxe SUV’s met veel ruimte. En dat heeft de Q7: de auto is 5,07 meter lang, 1,97 meter breed (zonder spiegels) en 1,74 meter hoog. De wielbasis is met 2,99 meter gigantisch te noemen: daar past een Smart ForTwo in! Vanbinnen biedt de Q7 veel luxe en een afwerking met materialen van hoogwaardige kwaliteit. Optioneel is de auto te leveren met een derde zitrij.

De Audi Q7 kwam in 2006 op de markt en ging de concurrentie aan met auto’s als de BMW X5. In 2015 kwam de tweede generatie op de markt, die na een aantal facelifts anno 2025 nog steeds nieuw te bestellen is. Concurrenten van de Audi Q7 zijn de BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Volvo XC90 en de Land Rover Discovery.

De Audi Q7 is het een populair ‘werkpaard’: de auto mag, afhankelijk van de motorisering, maximaal 2700 of zelfs 3500 kilo trekken. Zware trailers of grote caravans zijn kinderspel voor de Q7 dankzij zijn krachtige motoren: de Q7 heeft minimaal een V6-motor, maar optioneel een V8 of zelfs een V12.

Q7 V12 TDI en Q7 e-tron

De Audi Q7 heeft een aantal unieke aandrijflijnen gehad die veel aandacht genereerden voor de auto. Zo was de eerste generatie Q7 leverbaar met een twaalfcilinder dieselmotor: de V12 TDI. Tot op heden is de Q7 de enige productieauto ooit geweest met een V12-dieselmotor onder de motorkap. De auto was zeer krachtig, met een vermogen van 500 pk en een koppel van 1000 Nm: enorm veel voor die tijd.

De tweede generatie Q7 was leverbaar als plug-in hybride diesel. De Q7 e-tron TDI Quattro, zoals de auto officieel heette, had een 3,0-liter V6 diesel, gekoppeld aan een elektrische motor. Gecombineerd had de Q7 e-tron een vermogen van 278 kW (373 pk) en kon zo’n 55 kilometer volledig elektrisch rijden.

Techniek en aandrijving van de Audi Q7

De tweede generatie Q7 is geleverd met diverse benzine- en dieselmotoren, optioneel met plug-in hybrideondersteuning. Anno 2025 zijn alleen nog de plug-in hybridemotoren op benzine en de sportieve SQ7 leverbaar. De Q7 wordt altijd geleverd met een automatische versnellingsbak

Wie een tweede generatie Q7 op benzine wil, kan kiezen tussen de 3.0 TFSI met 245 kW (333 pk) of de 55 TFSI met 250 kW (340 pk), beiden voorzien van een 3,0-liter V6. Bij de facelift in 2020 werd er ook een SQ7 leverbaar, met een 4,0-liter V8 met 373 kW (507 pk). Dieselrijders kunnen kiezen voor een 3.0 TDI met 200 kW (272 pk) of de 50 TDI met 210 kW (286 pk), beiden eveneens voorzien van een 3,0-liter V6. Voor sportieve dieselrijders was er ook de SQ7 TDI, met 320 kW (435 pk) uit een 4,0-liter V8. De SQ7 TDI werd bij de facelift in 2027 vervangen door de SQ7 op benzine.

Als plug-in hybride was van 2016 tot 2018 de 3.0 TDI e-tron leverbaar. Deze versie was voorzien van een 3,0-liter V6 op diesel met een gecombineerd vermogen van 278 kW (373 pk). Sinds 2019 zijn er ook twee benzinemotoren met plug-in hybridetechniek leverbaar: de 55 TFSI e met 290 kW (394 pk) en de 60 TFSI e met 360 kW (490 pk), beiden gekoppeld aan een 3,0-liter V6. Beide varianten hebben een elektrische actieradius van maximaal 85 kilometer. De plug-in hybrides zijn te herkennen aan de extra ‘e’ in de typeaanduiding. De plug-in hybride is populair in Nederland, wat terug te zien is in het aanbod van hybride Audi Q7's .

Uitvoeringen van de Audi Q7

De Audi Q7 is beschikbaar in diverse uitvoeringen. De basisuitvoering is de Pro Line, al is deze allesbehalve karig uitgerust: een elektrische achterklep, navigatie, verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen, parkeersensoren achter en vierwielaandrijving zijn standaard. De Pro Line Advanced is iets luxer en voegt hier zaken zoals comfortstoelen, een uitgebreide parkeerhulp mét achteruitrijcamera en premium audio aan toe. De Pro Line S ziet er wat sportiever uit, met onder andere sportief ingestelde luchtvering, sportieve bumpers en zwarte details. De Pro Line S Competition voegt hier grotere lichtmetalen velgen aan toe. De SQ7 heeft een krachtigere motor, en biedt opties als vierwielbesturing en stoelverwarming vóór én achter.

Prijzen van de Audi Q7

De Audi Q7 is nieuw te bestellen vanaf 89.990 euro. Dan heb je een 55 TFSI e in Pro Line-uitvoering. Dit loopt op tot 106.490 euro voor de 60 TFSI e in Pro Line S Competition-uitdossing. De sportieve SQ7 kost zonder opties 194.990 euro.

Als occasion is de Q7 beschikbaar vanaf 55.000 euro. Voor dit geld heb je exemplaren van vier tot vijf jaar oud met 100.000 tot 140.000 kilometer op de teller. Exemplaren met een kilometerstand van rond de 70.000 kilometer vind je vanaf zo’n 65.000 euro.