Audi A3 kopen? Occasions en nieuw op viaBOVAG.nl

De Audi A3 is een van de eerste Audi-modellen in een lagere autoklasse. Deze zet blijkt goud waard, want sinds de eerste Audi A3 in 1996 is de auto bijzonder geliefd onder particulieren en leaserijders. De Audi A3 is sinds zijn debuut een vaste speler in de compacte premium middenklasse. Kenmerken zijn een zeer degelijke afwerking, hoge kwaliteit, fijne rijeigenschappen en een representatief, tamelijk tijdloos, design. Concurrenten van de Audi A3 zijn de Volkswagen Golf, BMW 1 Serie, Mercedes-Benz A-Klasse, Volvo V40 en Lexus CT.

Tweedehands Audi A3 Sportback, Limousine, Cabrio en Sedan

De Audi A3 verscheen voor het eerst in 1996 en groeide al snel uit tot een populair alternatief voor wie net iets meer luxe zoekt dan in een doorsnee middenklasser. De eerste Audi A3 uit 1996 is alleen als 3- of 5-deurs Audi A3 hatchback leverbaar. Bij latere generaties – vanaf 2003 – breidt Audi het carrosserieaanbod beetje bij beetje uit. Een A3 Cabrio was er ook. Inmiddels is de vierde generatie leverbaar, sinds 2020. In 2024 kreeg deze generatie een facelift en technische update. De vierde generatie A3 heeft een strak design, een modern interieur met digitale displays en is leverbaar met uiteenlopende aandrijflijnen, van benzinemotoren tot plug-in hybrides.

De A3 Sportback is de populairste variant in Nederland. Hij is 4,34 meter lang, 1,82 meter breed en 1,45 meter hoog. De sedan is iets langer, met een extra bagageruimte van 425 liter tegenover 380 liter in de Sportback. Beide versies combineren een sportieve uitstraling met dagelijkse bruikbaarheid en comfort.

Audi A3 S-line, E-tron en G-tron

Een Audi A3 S line legt de nadruk op sportiviteit. Dat zie je terug in de sportieve bumpers, het interieur met sportieve accenten én het strakker afgestemde onderstel. In het aanbod van tweedehands Audi A3’s duiken ook termen op als E-tron en G-tron. De Audi A3 e-tron is een plug-in hybride, oorspronkelijk geïntroduceerd in de eerste generatie PHEV-modellen. Latere uitvoeringen met een stekkeraandrijflijn kregen simpelweg de aanduiding ‘TFSI e’. De Audi A3 G-tron rijdt op aardgas (CNG) dankzij een geïntegreerde gasinstallatie.

Verder is er keuze tussen verschillende aandrijflijnen: een Audi A3 TDI heeft een dieselmotor, terwijl een Audi A3 TFSI een benzinemotor aan boord heeft. Standaard krijg je een handgeschakelde versnellingsbak, maar een Audi A3 automaat wordt eveneens veel aangeboden. De huidige Audi A3 is standaard voorzien van een automaat.

De techniek en aandrijving van de Audi A3

De vierde generatie Audi A3 is leverbaar met een breed scala aan motoren. De reguliere benzinemotoren zijn voorzien van mild-hybridtechnologie (MHEV), waarbij een kleine accu en startgenerator zorgen voor extra efficiëntie en soepelere prestaties bij lage snelheden.

De instapmotor in de vierde generatie is een 1.0-liter driecilinder (30 TFSI) met 81 kW (110 pk), gevolgd door de 1.5 TFSI viercilinder met 110 kW (150 pk). Deze laatste is ook verkrijgbaar als 48V mild-hybride. Na de facelift werd een 85 kW (116 pk) sterke 1.5-liter viercilinder (30 TFSI) de instapmotor.

De plug-in hybride A3 40 TFSI e combineert een 1.4 TFSI-benzinemotor met een elektromotor en levert samen 150 kW (204 pk). De elektrische actieradius bedraagt circa 60 kilometer (WLTP). Laden kan met AC tot 3,6 kW. Het facelift PHEV-model, dat in 2024 werd geïntroduceerd, heeft een 1.5-liter benzinemotor en een grotere accu, waardoor hij op papier ruim 130 kilometer elektrisch kan afleggen.

Sportieve rijders kunnen terecht bij de Audi S3 (310 pk of 333 pk na de facelift) en RS 3 (294 kW / 400 pk), beide met quattro-vierwielaandrijving en een 7-traps S tronic automaat.

Design en interieur van de Audi A3

De vierde generatie Audi A3 heeft een herkenbaar scherp design met hoekige LED-koplampen, een brede grille en gespierde flanken. De Sportback oogt dynamisch en compact. Afhankelijk van de uitvoering zijn er sportieve accenten, grotere lichtmetalen velgen en zwarte details beschikbaar.

Binnenin tref je een strak en digitaal ingericht interieur. Standaard beschikt de A3 over een 10,25-inch digitaal instrumentarium en een 10,1-inch touchscreen met het MMI-infotainmentsysteem. Bediening gaat via touchscreen, spraaksturing of optionele draaiknop op de middenconsole. Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard aanwezig.

Materialen en afwerking zijn van hoog niveau. De stoelen zitten stevig en geven goede ondersteuning, en de zitpositie is laag en sportief. Optioneel zijn onder andere lederen bekleding, een panoramadak, ambient lighting en een digitaal Virtual Cockpit Plus-instrumentarium.

Prijzen van de Audi A3

De Audi A3 is nieuw leverbaar vanaf ongeveer 39.990 euro voor de driecilinder 30 TFSI in Attraction-uitvoering. De 40 TFSI e plug-in hybride begint bij 43.990 euro. De sportieve S3 en RS 3 zitten uiteraard in een hogere prijsklasse, met prijskaartjes die beginnen bij respectievelijk 86.490 euro en 111.490 euro.