Audi Q3 kopen? Occasions en nieuw op viaBOVAG.nl

De Audi Q3 is een luxe SUV in de compacte middenklasse van het Duitse merk Audi. De Q3 komt in 2011 op de markt en concurreert met auto’s als de BMW X1, Mercedes-Benz GLA en de Volvo XC40. De Q3 is technisch verwant aan de Audi A3 en heeft dan ook hetzelfde afwerkingsniveau, maar biedt een hogere zitpositie en meer rijcomfort.

De Q3 kwam in 2011 op de markt, en werd in 2018 opgevolgd door de tweede generatie Q3. In de tweede helft van 2025 is de derde generatie Q3 op de markt gebracht.

De Q3 is een grote auto. De auto is 4,48 meter lang, 1,86 meter breed zonder spiegels en 1,62 meter hoog. Hiermee biedt de auto voldoende ruimte voor vijf inzittenden.

Audi Q3 Sportback en RSQ3

De tweede generatie Q3 is ook als sportief gelijnde Sportback geleverd. De Q3 Sportback heeft een aflopende daklijn, waarmee het een coupé-SUV is. De Sportback is iets breder dan de reguliere Q3 en ziet er hierdoor wat stoerder uit. De aflopende daklijn zorgt echter wel voor minder hoofdruimte voor passagiers op de achterbank. De Q3 Sportback concurreert met auto’s zoals de BMW X2.

Audi heeft ook een sportieve variant van de Q3 uitgebracht: de RSQ3. Omdat de Q3 technisch verwant is aan de Audi A3, is de RSQ3 voorzien van dezelfde unieke vijfcilinder als de sportieve RS3. Bij de introductie van de Q3 Sportback werd de RSQ3 ook als Sportback leverbaar.

Techniek en aandrijving van de Audi Q3

De Q3 is leverbaar met diverse benzine- en dieselmotoren. Ook is er een plug-in hybridevariant. Op benzine begint de Q3 bij de 35 TFSI, voorzien van een 2,0-liter viercilinder met 110 kW (150 pk). Daarna volgt de 40 TFSI met 140 kW (190 pk), eveneens uit een 2,0-liter viercilinder. Dezelfde motor is ook leverbaar als 45 TFSI met 180 kW (245 pk). De sportieve Audi RSQ3 is voorzien van een 2,5-liter vijfcilinder met 292 kW (400 pk).

Dieselrijders kunnen kiezen voor de 35 TDI met 110 kW (150 pk) uit een 2,0-liter viercilinder. Hybriderijders kunnen kiezen voor de 45 TFSI e. Deze is voorzien van dezelfde krachtbron als de reguliere 45 TFSI, maar is voorzien van een elektromotor waarmee de Q3 45 TFSI e tot 50 kilometer elektrisch kan rijden.

De instapmodellen 35 TFSI en 35 TDI zijn leverbaar met een handgeschakelde versnellingsbak, maar er kan ook gekozen worden voor een automatische versnellingsbak. De overige motoren zijn standaard voorzien van een automatische versnellingsbak.

Uitvoeringen van de Audi Q3

De Q3 is leverbaar in diverse uitrustingsniveaus. Het gamma begint bij de Q3 Pro Line, die standaard al uitgerust is met opties zoals een elektrische achterklep, lichtmetalen velgen, een digitaal instrumentarium automatische airconditioning en parkeersensoren achter. De Advanced Edition is voorzien van grotere lichtmetalen velgen, mat zilveren details in het exterieur en LED-verlichting. De S edition is voorzien van een sportief exterieur met matzwarte details, sportstoelen en premium audio. De S edition Competition is een nog sportievere variant van de S edition en heeft nog grotere lichtmetalen velgen. Wie echt sportiviteit wenst, kan kiezen voor de zeer sportieve en krachtige Audi RSQ3.

Prijzen van de Audi Q3

De tweede generatie Audi Q3 staat op het punt vervangen te worden door de derde generatie. Er zijn nog wat nieuwe exemplaren op voorraad die beschikbaar zijn via diverse dealers, maar het nieuw bestellen van de tweede generatie zit er helaas niet meer in. Nieuwprijzen voor een tweede generatie Q3 variëren van minimaal 55.990 euro voor een Q3 35 TFSI Advanced edition tot minimaal 59.490 euro voor een Q3 35 TFSI S edition Competition. Een Q3 Sportback is 2.000 euro duurder: een Q3 Sportback 35 TFSI Advanced edition kost minimaal 57.990 euro, voor een Q3 Sportback 35 TFSI S edition Competition moet je minimaal 61.490 euro meebrengen.

Een tweedehands Q3 is een stukje voordeliger dan een nieuw exemplaar. Als occasion begint de Q3 zo tussen de 28.000 en 29.500 euro. Voor deze bedragen vind je exemplaren van vier tot vijf jaar oud met tussen de 75.000 en 130.000 kilometer. Dit is veelal de 35 TFSI, al is de hybride 45 TFSI e dankzij zijn grote populariteit onder Nederlandse leaserijders ook goed vertegenwoordigd in deze prijscategorie. Voor rijk uitgeruste exemplaren of exemplaren met minder kilometers worden hogere bedragen gevraagd.