BMW occasions en nieuwe BMW bij viaBOVAG.nl

BMW begint in 1916 als producent van vliegtuigmotoren en wordt in 1928 autofabrikant. Sindsdien is BMW met dochtermerken Mini, Rolls-Royce en BMW Motorrad uitgegroeid tot de grootste fabrikant van premium luxe auto’s en motorfietsen ter wereld.

De autoproductie van BMW begint met een in licentie gebouwde versie van de Austin Seven, een compact en betaalbaar model. Al snel heeft BMW genoeg budget om eigen modellen te ontwikkelen. In de jaren ’30 bouwt BMW vooral sportieve modellen, waarmee de basis voor het sportieve imago van het merk al vroeg wordt gelegd. Ook wordt het luxesegment opgezocht. In de jaren na de tweede wereldoorlog is er echter weinig vraag naar luxe en sportieve auto’s en BMW krijgt het financieel moeilijk. Door terug te vallen op licentiebouw – de bekende BMW Isetta is bijvoorbeeld eigenlijk een Italiaans wagentje – weet BMW overeind te blijven. Pas in de jaren ’60 komt BMW er echt weer bovenop, als de dan nieuwe Neue Klasse modellen een schot in de roos blijken te zijn. Dat waren modellen in de middenklasse, met een goede balans tussen sportiviteit en luxe. Daartoe behoorde ook een verre voorloper van wat de BMW 3 Serie werd. Sindsdien groeide BMW beetje bij beetje uit tot het grote merk dat het nu is.

Populaire BMW modellen: i8, 1 serie, X1, i3, X5, X6, X3, 5 Serie, M3 en M5

BMW heeft anno 2024 een zeer uitgebreid modellengamma. Het aanbod bestaat uit de 1 Serie, 2 Serie, 3 Serie, 4 Serie, 5 Serie, 6 Serie, 7 Serie en 8 Serie. Veel hiervan zijn ook nog eens leverbaar met de keuze uit meerdere carrosserievarianten, zoals een sedan , stationwagen (Touring), coupé , cabriolet , Active Tourer (compacte MPV), Gran Tourer (middelgrote MPV), Gran Turismo en Gran Coupé (vierdeurs coupé). Daarnaast zijn er ook nog SUV-modellen, die worden aangeduid met de letter X. Met de BMW X1, X2, X3, X4, X5, X6 en X7 is ook dat een bijzonder breed aanbod geworden. De X is een verwijzing naar xDrive, het systeem voor vierwielaandrijving van BMW. Ook waren en zijn er BMW Z-modellen, in de vorm van de BMW Z1, Z3 en uiteindelijk Z4 . Dit waren en zijn sportieve, tweepersoons roadsters.

Populaire BMW modellen zijn de:

• BMW 1 Serie

• BMW 2 Serie

• BMW 3 Serie

• BMW 4 Serie

• BMW 5 Serie

• BMW 6 Serie

• BMW 7 Serie

• BMW 8 Serie

• BMW X1

• BMW X2

• BMW X3

• BMW X4

• BMW X5

• BMW X6

• BMW X7

• BMW i8

  (plug-in hybride)

• BMW i3

  (100% elektrisch)

BMW M Serie en i Serie

Binnen de hiervoor beschreven ‘Series’ zijn nog een aantal varianten te onderscheiden. Zo worden de meest sportieve uitvoeringen onder de BMW M Serie gepositioneerd. Die M staat natuurlijk voor BMW M GmbH, de autosportafdeling van BMW. Onder de M Serie vind je bekende sportieve modellen zoals de BMW M3, BMW M4 en BMW M5. Er is ook de BMW i Serie. Die begon met futuristische, elektrische en plug-in hybride modellen zoals de BMW i3 en BMW i8, maar is inmiddels uitgegroeid tot een complete lijn van volledig elektrisch aangedreven versies van de reguliere BMW modellen.

Voorbeelden van snelle BMW M Serie modellen zijn:

• BMW M2

• BMW M3

• BMW M4

• BMW M5

• BMW M6

• BMW X3 M

• BMW X5 M

Voorbeelden van snelle BMW i Serie modellen zijn:

• BMW i3

• BMW i4

• BMW i5

• BMW i7

• BMW i8

• BMW iX2

• BMW iX3

Hybride BMW modellen

Sinds 2008 levert BMW ook hybride modellen. Dat begon met de BMW 7 Serie ActiveHybrid en BMW X6 ActiveHybrid in 2008. Sindsdien is het aanbod hybride BMW modellen uitgegroeid tot een compleet aanbod, dat de belangrijkste marktsegmenten waarin BMW actief is beslaat. De aanduiding van de hybride BMW modellen veranderde in de loop der jaren. Zo is ook de naam iPerformance een tijd gebruikt. De nieuwste hybride BMW modellen zijn te herkennen aan een ‘e’ in plaats van een ‘i’ in de typeaanduiding. De vroegere ActiveHybrid modellen waren ‘gewone’ hybrides, terwijl de latere iPerformance modellen plug-in hybrides waren. Verder levert BMW tegenwoordig een aantal zogeheten mild hybrids, waarbij de brandstofmotor wordt ondersteund door een soort grote, elektrische startmotor.

Elektrische BMW modellen

De eerste elektrische BMW verscheen in 2013, in de vorm van de volledig elektrische BMW i3 en als plug-in hybride. Die had naast de elektromotor ook een tweecilinder verbrandingsmotor, die als generator stroom kon leveren voor het bijladen van de accu als die onder weg bijna leeg dreigde te raken. Zo kon je toch thuis komen. Na dit destijds erg futuristische en baanbrekende model volgden meer conventionele elektrische BMW i modellen. Dat waren gewoon elektrische versies van reguliere BMW modellen. Bijvoorbeeld de BMW i4 op basis van de BMW 4 Serie Gran Coupé, de BMW i5 op basis van de BMW 5 Serie (ook als Touring), de BMW i7 op basis van de BMW 7 Serie en de BMW iX3 op basis van de BMW X3. Een uitzondering is de BMW iX, die zich net als de oorspronkelijke BMW i modellen duidelijk onderscheidt van het reguliere BMW aanbod. Deze grote SUV heeft een afwijkende vormgeving en is technisch niet verwant aan een regulier BMW Model.

Ontwikkelingen en toekomstplannen

Daar houdt het nog niet bij op, want net als veel andere merken heeft BMW grootse elektrificatieplannen. Het merk streeft ernaar om tegen 2030 minstens de helft van zijn wereldwijde verkopen uit volledig elektrische voertuigen te laten bestaan. Het aanbod van BMW i zal dan ook nog flink worden uitgebreid. Uiteindelijk is er voor (bijna) ieder huidig BMW model een elektrisch alternatief en/of een elektrische opvolger. Belangrijk nieuws op dit gebied zijn ook de aangekondigde nieuwe Neue Klasse-modellen. Dat is een geheel nieuwe generatie elektrische voertuigen die vanaf 2025 op de markt zal komen en net als de oorspronkelijke Neue Klasse een nieuw hoofdstuk in de historie van BMW markeren. Deze modellen zullen gebruikmaken van de nieuwste innovaties op het gebied van batterijtechnologie, digitalisering en duurzaamheid. De Neue Klasse belooft aanzienlijk verbeterde actieradius, laadsnelheid en efficiëntie en zal een cruciale rol spelen in BMW's streven naar een toekomst met nul uitstoot.

BMW investeert ook veel in batterijtechnologie, zoals met de introductie van de vijfde generatie eDrive-technologie die verbeterde prestaties en efficiëntie biedt. BMW heeft aangekondigd dat het tegen 2025 minstens 25 geëlektrificeerde modellen (inclusief hybride) in zijn aanbod zal hebben, waarvan meer dan de helft volledig elektrisch. Daarnaast werkt BMW aan een duurzame productieketen en recycling van batterijmaterialen om de ecologische voetafdruk te minimaliseren. Met deze strategieën wil BMW niet alleen de concurrentie aangaan in de EV-markt, maar ook bijdragen aan een duurzamere toekomst.