Audi e-tron kopen? Occasions en nieuw op viaBOVAG.nl

De Audi e-tron is een volledig elektrische luxe SUV van het Duitse automerk Audi die in 2018 op de markt komt. Het is de eerste volledig elektrische auto van het merk. De auto is in Nederland bij zijn introductie erg populair onder leaserijders vanwege de fiscale voordelen die de auto biedt. De e-tron concurreert met andere elektrische SUV’s zoals de Jaguar I-Pace, Mercedes-Benz EQC, Tesla Model X en BMW iX.

De e-tron is een forse auto. Hij meet 4,90 meter in lengte, is 1,93 meter breed en 1,63 meter hoog. De auto heeft een hoge instap en biedt dankzij zijn afmetingen voldoende ruimte voor vijf volwassen inzittenden.

Camera’s als spiegels

De e-tron is bij zijn introductie in 2018 erg vooruitstrevend. Als een van de eerste productieauto’s ooit was hij optioneel leverbaar met cameraspiegels, ook wel virtuele buitenspiegels genoemd. De cameraspiegels waren een prijzige optie (4.875 euro), maar voor dit geld kreeg je ook de verplichte 360-graden camera’s en het assistentiepakket City. De spiegels maken een breder zicht rondom het voertuig mogelijk dankzij een grotere kijkhoek. Daarnaast zorgen ze door hun compacte voor een lagere luchtweerstand.

Sportback en Q8 e-tron

De e-tron is sinds 2020 ook leverbaar als e-tron Sportback. De Sportback is nog steeds een vijfdeurs SUV, maar heeft een schuin aflopende daklijn, waarmee de auto onder de SUV-coupés geschaard kan worden.

In 2023 wordt de e-tron gefacelift. Audi introduceert rond dezelfde tijd ook naamswijzigingen voor haar modellen, waardoor de e-tron sinds die tijd door het leven gaat als Q8 e-tron . Deze keuze volgt het besluit van Audi om de even getallen te gebruiken voor elektrische modellen, terwijl de oneven getallen voor modellen op fossiele brandstof gereserveerd zijn.

Techniek en aandrijving van de Audi e-tron

De e-tron is een volledig elektrisch aangedreven auto. De e-tron is altijd voorzien van quattro-vierwielaandrijving en is leverbaar met verschillende accupakketten.

Het instapmodel van de e-tron is de 50 quattro. De auto is voorzien van een 64 kWh-accupakket en heeft twee elektromotoren. Samen leveren deze 230 kW (313 pk), waarmee de e-tron maximaal 339 kilometer ver komt. Daarna volgt de 55 quattro. Deze heeft eveneens twee elektromotoren, maar een groter accupakket van 83,6 kWh (later 86,5 kWh). De 55 quattro heeft 264 kW (360 pk), maar beschikt over een overboost-functie, waarmee de auto tijdelijk over 300 kW (408 pk) beschikt. Hierdoor kan de e-tron sneller accelereren. De 55 quattro komt maximaal 436 kilometer ver. Het topmodel is de S, met een accupakket van 86,5 kWh. De S is voorzien van drie elektromotoren en produceert een vermogen van 370 kW (503 pk). Dit extra vermogen zorgt wel voor een kleinere actieradius: de S komt maximaal 364 kilometer ver.

De Sportback heeft door zijn aflopende daklijn een lagere luchtweerstand. Hierdoor heeft de Sportback een iets grotere actieradius. De 50 quattro komt 347 kilometer ver, de 55 quattro schopt het tot 446 kilometer en de S haalt maximaal 370 kilometer op een volle accu.

Uitvoeringen van de Audi e-tron

De e-tron is leverbaar in diverse uitvoeringen. Het instapmodel is de edition, met standaard al opties zoals LED-verlichting, navigatie, een digitaal instrumentarium, automatische airconditioning, interieurvoorverwarming en -verkoeling, luchtvering en lichtmetalen velgen. De Business edition heeft exterieurdetails in de gekozen carrosseriekleur, grotere lichtmetalen velgen en elektrisch verstelbare voorstoelen. De Business edition Plus is daar bovenop voorzien van stoelverwarming vóór, een glazen panoramadak, adaptieve cruise control en diverse extra assistentie- en veiligheidssystemen. De S edition heeft een sportief exterieur en interieur, unieke lichtmetalen velgen en sportstoelen. Later werden de Business edition en Business edition Plus vervangen door de Advanced edition en de Advanced edition Plus

Prijzen van de Audi e-tron

De Audi e-tron is in 2023 opgevolgd door de Q8 e-tron en is daarom niet meer nieuw te bestellen. Tweedehands e-tron’s beginnen bij zo’n 25.000 euro. Voor dit geld heb je exemplaren van vijf jaar oud met om en nabij de 100.000 kilometer op de teller. Het gaat dan om exemplaren met de kleinere accu, de ‘50’. Exemplaren van de ‘55’ met een vergelijkbaar bouwjaar en kilometerstand beginnen rond de 33.000 euro.