BMW 1 Serie kopen? Occasions en nieuw op viaBOVAG.nl

De BMW 1 Serie is een auto van het Duitse BMW in de compacte middenklasse. De eerste generatie 1 Serie komt op de markt in 2004 en is leverbaar in veel carrosserievarianten: een 3- en 5-deurs hatchback, een 2-deurs coupé en zelfs een 2-deurs cabriolet.

De BMW 1 Serie is de meest compacte BMW die je kunt kopen. Uniek aan de auto is dat de eerste twee generaties (tot en met 2019) uitgerust waren met achterwielaandrijving. Hoewel dit niet uniek is voor BMW – bijna elke BMW is uitgerust met achter- of vierwielaandrijving –, is dit wel uniek voor het segment waar de 1 Serie zich in bevindt. Dit spreekt vooral de sportief ingestelde automobilist aan. Een nadeel van achterwielaandrijving is wel dat de ruimte achterin niet voor iedereen toereikend is.

De eerste generatie 1 Serie is leverbaar tot 2013, waarna deze wordt opgevolgd door de tweede generatie. In 2020 wordt deze afgelost door de derde generatie, waarbij BMW afstand doet van achterwielaandrijving op haar kleinste model: de 1 Serie is vanaf dat moment in de basis voorwielaangedreven. Met de komst van de derde generatie is de 1 Serie ook alleen nog leverbaar als vijfdeurs hatchback. In 2024 komt de huidige vierde generatie op de markt.

De BMW 1 Serie is een ruime auto. De auto is 4,36 meter lang, 1,80 meter breed en 1,46 meter hoog. De auto is hiermee ruim genoeg om dienst te doen als bijvoorbeeld gezinsauto.

Techniek en aandrijving van de BMW 1 Serie

De BMW 1 Serie is tot aan de huidige generatie altijd leverbaar geweest met zowel een handgeschakelde als een automatische versnellingsbak, zelfs op de topuitvoering. Dit maakt de auto uniek; sportieve uitvoeringen in dit segment worden vaak alleen met een automatische versnellingsbak geleverd. De huidige generatie BMW 1 Serie (F70 voor kenners) is alleen nog leverbaar met een automatische versnellingsbak.

De BMW 1 Serie is leverbaar met diverse benzine- en dieselmotoren. BMW duidt benzinemodellen aan met een ‘i’ aan het eind, en gebruikt een ‘d’ voor dieselmodellen. BMW heeft echter besloten de ‘i’ exclusief te gaan gebruiken voor haar elektrische modellen, en de huidige 1 Serie is het eerste model die dat merkt in haar typebenamingen. BMW levert 3 benzine-uitvoeringen, alle drie met een 1,5-liter driecilinder met turbo: de 116 (91 kW, 122 pk) en de 118 (115 kW, 154 pk). Er zijn ook twee mild-hybrides verkrijgbaar: de accu is dan niet oplaadbaar, maar ondersteunt alleen de verbrandingsmotor. Er kan gekozen worden tussen de 120 met een gecombineerd vermogen van 125 kW (170 pk) of de 123 met gecombineerd 160 kW (215 pk). De 123 is voorzien van een 2,0-liter viercilinder met turbo. Dieselrijders hebben altijd een 2,0-liter viercilinder met turbo. Deze is leverbaar als 118d (110 kW, 150 pk), 120d mild hybrid (120 kW, 163 pk) of xDrive23d (155 kW, 208 pk) met vierwielaandrijving – bij BMW xDrive geheten. Er is ook een sportversie leverbaar, de M135 xDrive, met eveneens een 2,0 liter benzine turbo-viercilinder. Deze levert 221 kW (296 pk).

Uitrustingsniveaus van de BMW 1 Serie

Tot aan de huidige generatie was de 1 Serie leverbaar in diverse uitrustingsniveaus. Zo waren er de Business en Business+, evenals de rijker uitgeruste Executive en High Executive. Met de komst van de vierde generatie heeft BMW deze uitvoeringen geschrapt; er is nu alleen nog keuze uit de basisuitvoering en een M Sport Design: een uitvoering met sportieve looks. Deze is er vervolgens in verschillende varianten. De basisuitvoering is echter niet kaal: LED-verlichting, automatische airconditioning en een achteruitrijcamera behoren al tot de standaarduitrusting.

Prijzen van de BMW 1 Serie

De BMW 1 Serie is nieuw te verkrijgen vanaf 43.702 euro. Dan heb je een 116 in standaarduitvoering. De M-pakketten zijn te verkrijgen vanaf 44.972 euro tot 50.039 euro. Bovenstaande prijzen nemen toe zodra er een sterkere motor gekozen wordt.

Tweedehands begint de 1 Serie nét onder de 20.000 euro. Voor die prijs heb je een exemplaar van vier tot vijf jaar oud met rond de 100.000 kilometer op de klok. Vaak is dit een handgeschakeld exemplaar met de instapmotorisering. Voor een automaat of krachtigere motorisering worden hogere bedragen gevraagd.