BMW 2-serie kopen? Occasions en nieuw op viaBOVAG.nl

De BMW 2 Serie is een compacte auto van het Duitse automerk BMW . De 2 Serie is sinds 2014 te koop en is in feite de opvolger van de BMW 1 Serie Coupé. De auto was in eerste instantie leverbaar als tweedeurs Coupé of als tweedeurs Cabriolet.

Vele carrosserievarianten

De BMW 2 Serie is geleverd in vijf verschillende carrosserievarianten. Zo is er de BMW 2 Serie Coupé , een sportief gelijnde tweedeurs coupé. De 2 Serie Coupé is 4,53 meter lang, 1,84 meter breed en 1,39 meter hoog. Deze auto was ook leverbaar als 2 Serie Cabriolet met een stoffen vouwdak. De 2 Serie Cabriolet concurreert met auto’s als de Audi A3 Cabriolet en de Mercedes C-Klasse Cabriolet. De 2 Serie Cabriolet is 4,43 meter lang, 1,77 meter breed en 1,41 meter hoog.

De BMW 2 Serie is ook in een aantal praktische carrosserievarianten geleverd. Zo is er de 2 Serie Gran Coupé , een vierdeurs variant op de reguliere 2 Serie. De Gran Coupé concurreert met auto’s als de Audi A3 Limousine en Mercedes-Benz CLA. De Gran Coupé is 4,54 meter lang, 1,80 meter breed en 1,42 meter hoog

De 2 Serie is er ook als Active Tourer, een vijfdeurs MPV. De Active Tourer concurreert voornamelijk met de Mercedes-Benz B-Klasse. De Active Tourer is 4,34 meter lang, 1,80 meter breed en 1,55 meter hoog. De Active Tourer was ook leverbaar als Gran Tourer, een verlengde versie van de Active Tourer met optioneel drie zitrijen en daardoor zeven zitplaatsen. Ook de Gran Tourer concurreert voornamelijk met de Mercedes-Benz B-Klasse, al is deze niet met drie zitrijen leverbaar. De Gran Tourer is een stuk langer dan de Active Tourer: de auto is 4,57 meter lang, 1,80 meter breed en 1,61 meter hoog.

Tweede generatie

In 2022 komt de tweede generatie 2 Serie op de markt. De carrosserievarianten Cabriolet en Gran Tourer komen met de nieuwe generatie te vervallen. Dit betekent dat de tweede generatie 2 Serie leverbaar is als tweedeurs Coupé, vierdeurs Gran Coupé of vijfdeurs Active Tourer.

Techniek en aandrijving van de BMW 2 Serie

De BMW 2 Serie is leverbaar met diverse motoren, welke niet in elke carrosserievariant leverbaar zijn geweest. Er was keuze uit benzine- en dieselmotoren, respectievelijk aangeduid met een ‘i’ of ‘d’. Ook was er een plug-in hybride leverbaar, aangeduid met een ‘e’. De Coupé en Cabriolet zijn standaard voorzien van achterwielaandrijving, de overige carrosserievarianten hebben standaard voorwielaandrijving. Optioneel is er vierwielaandrijving (xDrive) leverbaar.

Wie een BMW 2 Serie op benzine wil, heeft veel keuze. De instapper is de 216i (3-cilinder, 82 kW, 110 pk; in de tweede generatie 90 kW, 122 pk). Dezelfde motor is ook geleverd als 218i (110 kW, 135 pk). De 220i is voorzien van een viercilinder en levert 179 kW (240 pk), maar is er optioneel ook met 134 kW (180 pk). In de tweede generatie is de 220i een driecilinder met 126 kW (170 pk). De 223i levert 150 kW (204 pk), met xDrive 162 kW (218 pk). De 225i heeft eveneens een viercilinder en levert 171 kW (230 pk). De 228i heeft iets meer vermogen en levert 179 kW (240 pk). De tweede generatie 2 Serie Coupé is er ook als 230i (180 kW, 245 pk) en 240i (186 kW, 250 pk).

Wie een sportieve 2 Serie wil, kan kiezen voor de M235i met 238 kW (320pk) uit een zescilinder. Later werd dit de M240i met 250 kW (335 pk). De M235i en M240i waren leverbaar als Coupé en Cabriolet. De M235i Gran Coupé had iets minder vermogen en kwam tot 228 kW (306 pk). De tweede generatie M235 (zonder ‘i’) komt tot 224 kW (300 pk) en is alleen leverbaar als Gran Coupé. De tweede generatie Coupé is leverbaar als M240i met 275 kW (374 pk). Wie een nog krachtigere 2 Serie met sportieve rijeigenschappen wil, kan kiezen voor de M2. De M2 is voorzien van een zescilinder en is er in drie varianten: de M2 (272 kW, 365 pk), M2 Competition (302 kW, 405 pk) en M2 CS (347 kW, 450 pk). De tweede generatie 2 Serie is er als M2 (353 kW, 480 pk) en M2 CS (390 kW, 530 pk).

Dieselrijders kunnen enkel kiezen voor viercilinders. De instapper is de 218d (104 kW, 140 pk). Hierna volgen de 220d (134 kW, 180 pk; in de Gran Coupé 140 kW, 190 pk) en 225d (164 kW, 220 pk). De Active Tourer en Gran Tourer hadden net iets andere motoren: hier was er keuze uit de 216d (86 kW, 115 pk), 218d (112 kW, 150 pk) of 220d (140 kW, 190 pk). In de tweede generatie 2 Serie is ook een 223d xDrive leverbaar met 157 kW (211 pk).

De 2 Serie is er ook als hybride. Sinds de tweede generatie zijn de 220i en 223i voorzien van mild hybrid-techniek. De Active Tourer en Gran Tourer zijn ook leverbaar als plug in-hybride. Deze is altijd voorzien van een driecilinder en vierwielaandrijving. Er is keuze uit de 225xe (167 kW, 224 pk; in de tweede generatie 180 kW (245 pk) of de 230xe (240 kW, 326 pk).

Uitvoeringen van de BMW 2 Serie

De BMW 2 Serie Coupé en Cabriolet waren leverbaar in diverse uitvoeringen. De instapper was de Executive, met standaard al opties zoals parkeersensoren achter, automatische airconditioning en navigatie. De High Executive was iets luxer uitgerust met ook parkeersensoren vóór en verwarmbare voorstoelen. De M Sport Edition heeft een sportiever uiterlijk, een sportonderstel en sportstoelen. De Sport Line is voorzien van zwarte details. De sportieve M235i/M240i en M2 hebben een nog sportiever uiterlijk en krachtigere motor.

De Active Tourer en Gran Tourer zijn er als Executive, met standaard opties zoals parkeersensoren achter, een elektrische achterklep, navigatie en automatische airconditioning. Hierna volgt de High Executive. Deze heeft ook parkeersensoren vóór, verwarmbare voorstoelen en een head-up display. De M Sport Edition heeft een sportonderstel en een sportiever uiterlijk, evenals sportstoelen. De Luxury Line is wat luxer uitgevoerd en heeft chromen details en lederen bekleding. De Sport Line is voorzien van zwarte details en sportstoelen.

De Gran Coupé begint eveneens als Executive, met opties zoals parkeersensoren achter en automatische airconditioning. De High Executive is voorzien van verwarmbare voorstoelen, parkeersensoren vóór en een digitaal instrumentarium. De M Sport heeft een sportiever uiterlijk, een sportonderstel en sportstoelen. De Luxury Line heeft chromen details en lederen bekleding. De Sport Line is voorzien van sportstoelen en zwarte details.

De tweede generatie 2 Serie Coupé is in de standaarduitvoering al rijk uitgerust met opties zoals lichtmetalen velgen, een digitaal instrumentarium, sportstoelen, automatische airconditioning en parkeersensoren vóór en achter. De M Sport voegt hier grotere lichtmetalen velgen, een sportonderstel en een sportiever uiterlijk aan toe. De M Sport Pro is voorzien van zwarte details.

De tweede generatie 2 Serie Gran Coupé is standaard al rijk uitgerust met opties zoals lichtmetalen velgen, een digitaal instrumentarium, automatische airconditioning, parkeersensoren vóór en achter en een achteruitrijcamera. De M Sport Design heeft een sportiever uiterlijk, de M Sport heeft hier bovenop een sportonderstel en sportstoelen. De M Sport Pro biedt hier bovenop zwarte details.

De tweede generatie 2 Serie Active Tourer is standaard al rijk uitgerust met bijvoorbeeld lichtmetalen velgen, een elektrische achterklep, automatische airconditioning, parkeersensoren vóór en achter en een achteruitrijcamera. De Luxury Line heeft chromen details en een interieur met afwerking in hout. De M Sport heeft een sportiever uiterlijk, sportonderstel en sportstoelen.

Prijzen van de BMW 2 Serie

De 2 Serie Coupé is er vanaf 59.063,10 euro als M Sport. De M Sport Pro kost minimaal 63.640,70 euro. De sportieve M240i kost minimaal 95.031,10 euro. De M2 kost minimaal 128.281,10 euro, voor de M2 CS moet je minimaal 166.700,50 euro meenemen.

De 2 Serie Gran Coupé is een stukje goedkoper dan de Coupé en kost minimaal 46.683,90 euro voor de standaarduitvoering. De prijzen lopen op tot minimaal 52.847,50 euro voor een M Sport Pro.

De 2 Serie Active Tourer is nog iets goedkoper en kost in de standaarduitvoering minimaal 45.580,10 euro. Dit loopt op tot minimaal 49.235,60 euro voor een M Sport.

Tweedehands begint de 2 Serie bij zo’n 20.500 euro voor een Active- of Gran Tourer van vier tot vijf jaar oud met rond de 100.000 kilometer op de klok. Een Gran Coupé van vergelijkbare bouwjaren en met een vergelijkbare kilometerstand begint rond de 24.000 euro. De Coupé is iets duurder en begint dan bij 25.500 euro. De Coupé van de tweede generatie is ook al veel beschikbaar als occasion en begint bij zo’n 40.000 euro. Dan heb je een exemplaar van twee of drie jaar oud met minder dan 50.000 kilometer op de teller. Voor alle modellen geldt dat dit om de goedkopere uitrustingsniveaus gaat. Voor rijker uitgerust exemplaren worden hogere prijzen gevraagd.