11.238 auto's gevonden
Alleen auto’s van erkende BOVAG bedrijven







- ...
Volkswagen

11.238 auto's gevonden
Alleen auto’s van erkende BOVAG bedrijven








Volkswagen modellen met het meeste aanbod
Populaire Volkswagen zoekopdrachten
Carrosserie
Kleuren
Brandstof
Transmissie
Staat
Voertuigsoort
Aantal zitplaatsen
Bouwjaar
Volkswagen bestaat sinds 1937. Sindsdien is het Duitse merk uitgegroeid tot een ware autogigant met wereldwijd een jaarlijkse afzet van miljoenen auto’s en bedrijfswagens. Bekende historische modellen zijn de Kever en Transporter T1, de alom bekende Volkswagen bus. De Golf echter is wellicht het bekendste model van allemaal.
Het modellengamma van Volkswagen is vrij logisch ingedeeld en bijzonder breed. Het aanbod verloopt van compacte modellen als de Up tot grote auto’s zoals de Touareg. Daartussen zitten allerlei andere modellen, van vertrouwde namen zoals Polo, Golf en Passat tot de meer recente toevoegingen zoals T-Cross, T-Roc en Arteon. De laatste jaren winnen de SUV-modellen steeds meer aan populariteit ten opzichte van de andere modellen.
Veel modellen zijn populair en ook occasions van Volkswagen zijn erg in trek. Vooral de compacte Polo en grotere Golf doen het traditiegetrouw goed op de occasionmarkt.
Sinds 2010 levert Volkswagen hybride modellen. Dat begon met de Touareg Hybrid, kort daarna gevolgd door de Jetta Hybrid. Echt populair waren deze modellen echter nog niet en in 2018 stopte de productie van de Touareg Hybrid weer. Ondertussen zette Volkswagen vanaf 2014 ook in op plug-in hybrides. Die hebben een grotere batterij die je moet opladen, maar kunnen daardoor wel afstanden volledig elektrisch rijden. Het begon met plug-in hybride GTE uitvoeringen van de populaire Golf en vanaf 2015 ook de Passat. Mede dankzij belastingvoordelen voor zakelijke rijders werden deze modellen, zeker in Nederland, wel een succes. Ook de latere Golf en Passat zijn weer als plug-in hybride verschenen, maar ook modellen zoals de Arteon, Tiguan, Touareg en Multivan zijn inmiddels leverbaar met plug-in hybride aandrijving. Dankzij een relatief groot accupakket kunnen ze soms 100 kilometer of verder rijden op stroom. Bovendien kunnen moderne Volkswagen PHEV's vaak snelladen, wat vrij uniek is voor plug-in hybrides. Een zeer bijzondere hybride was de XL1 uit 2014, die dankzij een diesel plug-in hybride aandrijflijn en een zeer gestroomlijnde, lichtgewicht carrosserie slechts 0,9 l/100km (1 op 111,1) verbruikte.
Volkswagen heeft zijn pijlen volledig gericht op elektrische mobiliteit en investeert miljarden in de ontwikkeling van nieuwe elektrische modellen. De ID.3 en ID.4 zijn hiervan de eerste voorbeelden en die zijn sinds eind 2020 te koop. In de compacte klasse was er ook al vroeg de e-Up!, die in zijn laatste versie tot wel 260 km ver komt. Met de e-Golf bood het merk ook al een elektrische versie van een van zijn populairste modellen in de middenklasse. De e-Golf werd tussen 2014 en 2020 nieuw geleverd en groeide in die periode uit tot één van de bestverkochte elektrische auto’s in Nederland. Inmiddels behoren de e-Up en e-Golf tot de meest betaalbare elektrische Volkswagen occasions.
In 2050 wil Volkswagen volledig CO2-neutraal zijn. Het merk zet daarom volop in op elektrisch rijden. Naast de ID.3, ID.4 en ID.5 zijn er ook de ID.7 en ID.Buzz. De ID.7 kan je zien als een elektrisch alternatief voor de bekende Passat en de ID.Buzz is een elektrische bestel- of personenbus, met enkele designdetails van de iconische T1. Andere ID-modellen zijn nog de ID.6 en ID.UNYX, maar die SUV-modellen zijn voorbehouden aan de Chinese markt. Een interessante nieuwkomer, die op moment van schrijven nog slechts is aangekondigd, is de ID.2. Dat wordt een betaalbaar elektrisch alternatief voor de Polo. Daarnaast zou worden gewerkt aan een ID.1 als opvolger van de e-Up en aan een nog naamloze compacte elektrische crossover.
Snelle varianten van Volkswagen herkennen we sinds jaar en dag aan de toevoeging GTI. Voor de elektrische auto’s is daar nu de toevoeging GTX in het leven geroepen. Dit sportieve label betekent meer kracht dankzij de toevoeging van een extra elektromotor. Zo laat je, net als met de traditionele GTI’s, bij het verkeerslicht gegarandeerd de meeste medeweggebruikers achter je en beloont de GTX je met extra rijplezier. Ook het exterieur en interieur van deze sportievelingen krijgen een GTX-sausje mee, zodat direct duidelijk is dat je met de extra sportieve variant te maken hebt. Naarmate Volkswagen steeds meer zal overstappen op volledig elektrische modellen, zal GTX op termijn waarschijnlijk het nieuwe GTI gaan worden.
Laten we niet vergeten dat Volkswagen ook veel nog altijd populaire modellen met brandstofmotoren heeft gemaakt – en dat ook nog steeds doet. Je ziet tamelijk eenvoudig welke motor er onder de motorkap huist. TSI-modellen zijn voorzien van een benzinemotor met turbotechnologie. Bij (Blue)TDI is er sprake van een dieselmotor met turbotechnologie. De aanduiding TGI duidt op een motor geschikt voor aardgas (CNG) en groengas. Modellen met de aanduiding BlueMotion (Technologies) rijden door bepaalde aanpassingen, zoals een recuperatief remsysteem, extra zuinig. Snellere modellen zijn te herkennen aan de labels GTI en R, met de Golf GTI en Golf R als meest sprekende voorbeelden. Toch zijn er ook andere GTI- en R-modellen (geweest), zoals de Polo GTI, T-Roc R, Tiguan R en Touareg R. Voor de volledigheid: bij de term GTE is er sprake van een plug-in hybride. De volledig elektrische modellen worden aangeduid met een ID-typenaam.
De modellen van Volkswagen zijn al decennialang populair in Nederland, zowel nieuw als tweedehands. Voor de koper van een occasion tellen waarden zoals de betrouwbaarheid, degelijkheid en de goede prijs-kwaliteitverhouding. De populairste occasion modellen zijn vooral de bekende namen van het merk: de Up, Polo, Golf, Tiguan en Passat. Dit lijstje maakt direct duidelijk dat Volkswagen bij een brede doelgroep in trek is.
Van mensen die zoeken naar een compacte auto zoals de Up of Polo tot wie zoekt naar een ruime gezinsauto of zakenauto zoals de Tiguan en Passat. Veel van deze modellen zijn bovendien leverbaar in verschillende varianten, van zuinige of elektrische uitvoeringen zoals de e-Up, Golf GTE en e-Golf tot krachtige en sportieve modellen zoals de Polo GTI, Golf GTI en Golf R. Ook zijn er verschillende carrosserievarianten, zoals de Variant stationwagens of de Tiguan Allspace, een verlengde versie van die populaire SUV in de middenklasse.
Volkswagen is een automerk uit Duitsland, gevestigd in de stad Wolfsburg. De auto's worden gebouwd in fabrieken over de hele wereld. Er zijn fabrieken in Duitsland, Spanje, Slowakije, Tsjechië, Polen, China, Mexico, Brazilië en de Verenigde Staten.
Ja, Volkswagen is een Duits automerk. Het merk heeft zijn oorsprong in Berlijn en zit gevestigd in Wolfsburg.
Volkswagen staat over het algemeen bekend als een betrouwbaar automerk. De auto's worden gezien als degelijk. De motoren zijn bij goed onderhoud betrouwbaar en de auto's behouden goed hun waarde.
Volkswagen heeft op dit moment drie gloednieuwe modellen. De ID. Polo, een elektrische compacte hatchback; de ID. Cross, een compacte elektrische crossover-SUV; en de ID.3 Neo, een elektrische hatchback. Als we kijken naar alle modellen die Volkswagen nu als nieuwe auto's aanbiedt, dan zijn er ook nog de Polo (compacte hatchback), Taigo (compacte crossover-SUV), T-Cross (compacte crossover-SUV), T-Roc (crossover-SUV), Golf (hatchback), Golf Variant (stationwagen), ID.4 (elektrische SUV), ID.7 (elektrische liftback), ID.7 Tourer (elektrische stationwagen), Passat (stationwagen), ID. Buzz (elektrische personenbus), Tiguan (SUV), Tayron (SUV), Caddy Kombi (personenbus), Multivan (personenbus) en diverse bedrijfswagens.
Van oudsher zijn de Volkswagen Polo en Volkswagen Golf de verkooptoppers. Op dit moment voert de Volkswagen Tiguan echter de verkooplijsten aan, op de voet gevold door de grotere Volkswagen Tayron.
Volkswagen biedt op dit moment diverse elektrische auto's aan. De ID.4, ID.7 (Tourer) en ID. Buzz staan al een aantal jaar in de showroom. De ID.5 is uit de verkoop gehaald in Nederland en de ID.3 wacht nu op zijn opvolger, de ID.3 Neo. Deze komt in 2026 op de markt, net als de elektrische ID. Polo en ID. Cross. De e-Up en e-Golf vind je inmiddels niet meer in de prijslijsten, maar deze zijn goed vertegenwoordigd op de occasionmarkt.
Volkswagen biedt diverse hybride modellen aan. Er is bij Volkswagen keuze uit een mild-hybride aandrijflijn, waarbij de elektromotor vooral ondersteunt bij accelereren en uitrollen/afremmen, of een plug-in hybride aandrijflijn, waarbij de auto ook stukken volledig elektrisch kan rijden en je de accu op kunt laden. De T-Roc en Golf Variant zijn er enkel als mild-hybride. Bij de Golf en de Tiguan heb je de keuze tussen een mild-hybride of een plug-in hybride aandrijflijn. De Passat, Tayron, Caddy Kombi en Multivan zijn er enkel als plug-in hybride.
Volkswagen met veel binnen- en bagageruimte zijn het beste voor een gezin. Hiervoor heeft Volkswagen de Tayron, de Passat, de Tiguan, de Caddy Kombi en de Multivan. Ook de ID.4, ID.7 Tourer en ID. Buzz zijn goed geschikt voor een gezin.
Volkswagen verkoopt op dit moment de elektrische ID.4, ID.7 (Tourer) en de ID. Buzz. In 2026 komen de ID. Polo, ID. Cross en ID.3 Neo op de markt. De ID.3, ID.5, e-Up en e-Golf zijn uit het aanbod verdwenen, maar vind je nog wel op de tweedehands markt.
Volkswagen heeft veel SUV's in verschillende segmenten. Wanneer je op zoek bent naar een compacte crossover-SUV, heeft Volkswagen de Taigo, de T-Cross en de toekomstige ID. Cross. De T-Roc is een crossover-SUV met een iets groter formaat dan de eerder genoemde compacte crosssover-SUV's. Zoek je een grotere SUV, dan heeft Volkswagen daarvoor de ID.4, Tiguan en Tayron in het aanbod.
De goedkoopste Volkswagen is de Polo. Deze heeft een vanafprijs van 26.990 euro. De toekomstige ID. Polo heeft een nog lagere vanafprijs van 24.990 euro.
De Volkswagen Passat en de elektrische ID.7 Tourer zijn goed geschikt voor veel kilometers en lange ritten. Ze zijn zuinig, hebben een grote actieradius en bieden gigantisch veel ruimte. Zo ben je in alle comfort onderweg.
De uitvoeringen geven aan welke en hoeveel uitrusting een Volkswagen heeft. Een Comfortline is een gangbare uitvoering en is vaak voorzien van praktsiceh opties opties, zoals cruise control, een centraal touchscreen en airconditioning. De Highline is wat luxer en heeft bijvoorbeeld leer, stoelverwarming en premium audio. De R-Line is juist sportief en heeft een agressiever uiterlijk, een sportstuur en sportpedalen.
Let bij het kopen van een Volkswagen occasion goed op de onderhoudshistorie. Het is belangrijk dat deze volledig is. Aandachtspunten zijn ook de staat van de distributieriem of -ketting en de werking van de DSG-automaat. Controleer ook of het olieverbruik niet (te) hoog is.