196 auto's gevonden
Alleen auto’s van erkende BOVAG bedrijven







De Volkswagen ID.4 is een volledig elektrische SUV in het middensegment en vormt een belangrijk model binnen Volkswagens elektrische ID-serie. Het model is sinds 2021 op de markt en combineert de praktische eigenschappen van een SUV met een volledig elektrische aandrijflijn.
Met de ID.4 richt Volkswagen zich op een brede doelgroep: van zakelijke rijders tot gezinnen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op ruimte en comfort.
De Volkswagen ID.4 is leverbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de Pure, Pro, Pro Performance en GTX. Het verschil tussen deze versies zit vooral in accucapaciteit, vermogen en uitrusting. De instapversies (zoals de Pure) hebben een kleinere batterij en een beperkter rijbereik, terwijl de Pro en Pro Performance zijn uitgerust met een grotere accu en meer vermogen. De GTX is de sportieve variant met vierwielaandrijving en twee elektromotoren, wat zorgt voor betere prestaties en extra grip.
De ID.4 heeft een typisch SUV-ontwerp met een relatief hoge zitpositie en een ruime carrosserie. Het design is modern, met een gesloten front en vloeiende lijnen die bijdragen aan de efficiëntie. In het interieur ligt de nadruk op ruimte en eenvoud. De bediening verloopt grotendeels via een centraal touchscreen, aangevuld met een digitaal instrumentarium. De afwerking is strak en functioneel, met een focus op gebruiksgemak.
Afhankelijk van de uitvoering ligt het vermogen tussen circa 150 en 300 pk (bij de GTX). De accucapaciteit varieert van 52 kWh tot 77 kWh, wat goed is voor een actieradius van circa 340 tot 520 kilometer volgens WLTP (deels ook afhankelijk van het uitrustingsniveau). Snelladen is mogelijk met vermogens tot ongeveer 135 kW bij oudere uitvoeringen en tot circa 175 kW bij nieuwere varianten, ook weer afhankelijk van de specifieke versie.
De ID.4 biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en elektrisch rijbereik. Hij is ruim genoeg voor dagelijks gebruik met meerdere inzittenden en bagage, zonder dat hij onpraktisch groot wordt. Daarnaast is het model relatief comfortabel afgestemd, waardoor hij geschikt is voor langere ritten. Het elektrische platform zorgt voor een stille aandrijving en lage gebruikskosten.
Een bekend aandachtspunt bij de ID.4 zit in de bediening en software, vooral bij vroege bouwjaren. Het infotainmentsysteem en de aanraakgevoelige sliders voor volume en temperatuur werken niet voor iedereen even intuïtief en reageerden bij eerdere versies soms traag, al is dat met updates verbeterd. Ook mist de ID.4 een frunk (bagageruimte onder de voorklep), die bij sommige concurrenten wel aanwezig is.
Op viaBOVAG.nl vind je een ruim aanbod Volkswagen ID.4-modellen bij erkende BOVAG-bedrijven. Dat betekent duidelijke informatie over staat, uitrusting en prijs, en extra zekerheid bij aankoop. Omdat de ID.4 al enkele jaren op de markt is, is er inmiddels een breed occasionaanbod. Je vindt zowel vroege uitvoeringen als recentere modellen met grotere actieradius en snellere laadtijden. Hierdoor is er keuze in verschillende prijsklassen en uitvoeringen.
De ID.4 is een praktische en comfortabele elektrische SUV. Hij biedt een goede balans tussen rijbereik, ruimte en gebruiksgemak.
De techniek van de elektrische aandrijflijn is relatief eenvoudig en betrouwbaar. Softwareproblemen kwamen bij vroege modellen soms voor, maar latere updates hebben die grotendeels verholpen.
De actieradius ligt, afhankelijk van accupakket en uitvoering, ongeveer tussen de 340 en 520 kilometer volgens WLTP.
De Pure heeft een kleinere accu en minder vermogen. De Pro en Pro Performance hebben een grotere accu en meer vermogen. De GTX is de sportieve topversie met vierwielaandrijving en extra vermogen.
Afhankelijk van de uitvoering ligt het snellaadvermogen tussen ongeveer 100 en 175 kW. Daarmee duurt laden van 10 naar 80 procent doorgaans circa 25 tot 35 minuten.
Ja, door de ruime binnenruimte, het comfortabele rijgedrag en de praktische bagageruimte is de ID.4 goed geschikt als gezinsauto
De bagageruimte bedraagt ongeveer 540 liter en groeit tot circa 1.500 liter met neergeklapte achterbank.
Het trekgewicht ligt afhankelijk van de uitvoering rond de 1.000 tot 1.200 kilogram.
Occasionprijzen beginnen rond de 18.000 euro voor vroege modellen en lopen op tot bijna 60.000 euro voor bijna nieuwe exemplaren in de meest luxe uitvoeringen.
De nieuwprijs ligt, afhankelijk van uitvoering en accupakket, grofweg tussen de 40.000 en 55.000 euro, plus eventuele opties.

Volkswagen modellen met het meeste aanbod
Populaire Volkswagen ID.4 zoekopdrachten
Carrosserie
Kleuren
Brandstof
Transmissie
Staat
Voertuigsoort
Aantal zitplaatsen
