Volkswagen Golf kopen? Occasions en nieuw op viaBOVAG.nl

De Volkswagen Golf is een compacte hatchback van het Duitse merk Volkswagen. De auto komt in 1974 op de markt en inmiddels is sinds 2020 de achtste generatie alweer te koop. Concurrenten van de Golf zijn de Ford Focus, Opel Astra, Toyota Corolla, Peugeot 308, Seat Leon, Renault Mégane, Mazda 3 en Skoda Octavia.

De Golf is een relatief grote auto. Hij is als hatchback 4,28 meter lang, 1,78 meter breed en 1,45 meter hoog. Er is ook een stationwagen verkrijgbaar van de Golf, de Golf Variant. Deze is 4,63 meter lang, eveneens 1,78 meter breed en 1,49 meter hoog.

De Golf heeft een bagageruimte van 381 liter. Kies je voor de Golf Variant, dan is de bagageruimte met 611 liter een stuk groter. De Golf eHybrid, alleen beschikbaar als hatchback, heeft door het accupakket een kleinere bagageruimte van 273 liter.

Hybride Volkswagen Golf

De Volkswagen Golf is ook beschikbaar als hybride. Hij is er als mild-hybride (eTSI) of als plug-in hybride (eHybrid of GTE).

Veel carrosserievarianten

Gedurende de acht generaties Golf is de auto in veel gedaantes verkrijgbaar geweest. Naast de reguliere drie- en vijfdeurs hatchback was de Golf tot en met de zesde generatie ook verkrijgbaar als cabriolet. Sinds de vierde generatie Golf is de auto ook als vijfdeurs stationwagen verkrijgbaar, Golf Variant genaamd. Van de vijfde en zesde generatie was ook een wat hoger op de wielen geplaatste variant beschikbaar, de Golf Plus. Bij de zevende generatie werd dit de Golf Sportsvan. De achtste generatie Golf is enkel beschikbaar als vijfdeurs hatchback en als vijfdeurs stationwagen.

Sportieve varianten

De Golf is ook beschikbaar in diverse sportieve varianten. Zo is er al sinds de eerste generatie een GTI beschikbaar. Waar deze vroeger slechts 81 kW (110 pk) had, heeft de nieuwste generatie Golf GTI 180 kW (245 pk). Ook was er van de vierde en vijfde generatie Golf een sportieve variant met een 3,2-liter V6 op benzine beschikbaar, de Golf R32. Vanaf de zesde generatie werd deze vervangen door de Golf R. Ook dieselrijders kunnen al sinds de eerste generatie Golf sportief rijden met de GTD. Sinds de zevende generatie is de Golf ook als hybride voorzien van een sportief randje met de GTE.

Techniek en aandrijving van de Volkswagen Golf

De Golf is beschikbaar met diverse benzine- en dieselmotoren, al dan niet voorzien van hybridetechniek. Het instapmodel is de 1.0 TSI, voorzien van een driecilinder met 66 kW (90 pk). Daarna volgt de 1.0 TSI, eveneens een driecilinder maar nu met 81 kW (110 pk). Deze is ook beschikbaar als eTSI met mild-hybridetechniek en een DSG-automaat. De 1.5 TSI is voorzien van een viercilinder en heeft 96 kW (130 pk) of 110 kW (150 pk). Beiden zijn ook beschikbaar als eTSI, voorzien van mild-hybridetechniek en een DSG-automaat. In 2024 werd de Golf gefacelift, waarbij er een 1.5 TSI-motor bij kwam, dit keer met 85 kW (115 pk). De rest van de zojuist genoemde motoren is niet meer leverbaar op de gefacelifte Golf.

De 1.4 TSI eHybrid is een plug-in hybride, voorzien van een viercilinder met 150 kW (204 pk). Er is ook de GTE, voorzien van dezelfde motor maar dan met 180 kW (245 pk).

De GTI is een sportieve variant, voorzien van een 2,0-liter viercilinder met 180 kW (245 pk). Deze is er ook als GTI Clubsport met 221 kW (300 pk). De R gebruikt dezelfde motor, maar perst er 235 kW (320 pk) uit.

Dieselrijders kunnen ook terecht bij de Golf. Er is een 2.0 TDI, voorzien van een viercilinder met desgewenst 85 kW (116 pk) of 110 kW (150 pk). Er is ook een sportieve GTD. Deze heeft dezelfde motor, maar dan met 147 kW (200 pk).

De reguliere TSI-varianten zijn allemaal voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak. De eTSI, eHybrid en GTE zijn standaard voorzien van een automatische versnellingsbak, evenals de sportieve varianten. Bij de reguliere diesels is er de keuze tussen een handgeschakelde of automatische versnellingsbak, de GTD is standaard voorzien van een automatische versnellingsbak.

Uitvoeringen van de Volkswagen Golf

De Volkswagen Golf was bij zijn introductie beschikbaar in een aantal verschillende uitvoeringen. Het instapmodel heeft gewoon Golf en is standaard al voorzien van draadloze smartphone-integratie, ledverlichting, een digitaal instrumentenpaneel en automatische airconditioning. Daarna volgt de Life, met lichtmetalen velgen, parkeersensoren voor en achter en adaptieve cruise control. De Style heeft grotere lichtmetalen velgen, uitgebreide automatische airconditioning en geavanceerde ledverlichting. De R-Line heeft sportievere lichtmetalen velgen, sportstoelen vóór, een sportonderstel, donkergetinte ruiten en een sportief uiterlijk en interieur. De GTI, GTE, GTD en R hebben nog een extra sportieve tint en een krachtigere motor.

In 2024 is de Golf gefacelift, waarbij de uitvoeringen iets veranderd zijn. Het instapmodel heet nog steeds Golf en heeft ledverlichting, draadloze smartphone-integratie, een digitaal instrumentarium, dodehoekassistentie, parkeersensoren voor en achter en automatische airconditioning. De Life Edition, met lichtmetalen velgen, een draadloze telefoonoplader, donkergetinte ruiten, een achteruitrijcamera, stuurwielverwarming en stoelverwarming vóór. De R-Line Edition heeft grotere lichtmetalen velgen, geavanceerde ledverlichting, sportstoelen vóór, navigatie en adaptieve cruise control. De Style Edition heeft andere lichtmetalen velgen, geavanceerde ledverlichting, stoelverwarming vóór, stuurwielverwarming, adaptieve cruise control, uitgebreide automatische airconditioning en donkergetinte ruiten. De GTI, GTE en R hebben nog een extra sportieve tint en een krachtigere motor.

Prijzen van de Volkswagen Golf

De Golf is nieuw verkrijgbaar vanaf 36.990 euro voor het instapmodel, dat gewoon Golf heet. De Golf is dan voorzien van een 1.5 TSI met 85 kW (116 pk). De prijzen lopen op tot 48.990 euro voor de R-Line Edition met een 1.5 eTSI met 110 kW (150 pk). De GTE is er vanaf 49.990 euro, de GTI kost minimaal 65.990 euro. De GTI Clubsport Edition 50 is er vanaf 81.990 euro, terwijl de R de duurste Golf is met een vanafprijs van 86.990 euro.

Tweedehands vind je de Golf vanaf een kleine 18.000 euro. Voor dit geld vind je exemplaren van vier tot vijf jaar oud met net geen 100.000 kilometer op de teller. Dit betreft de 1.0 TSI met handgeschakelde versnellingsbak, vaak als Golf met 90 pk of als Life met 110 pk. Vanaf zo’n 21.000 euro vind je een Golf met automatische versnellingsbak met een vergelijkbaar bouwjaar en kilometerstand. Er zit vrijwel geen prijsverschil tussen de hatchback en de Variant, al is het aanbod van hatchbacks een stuk groter dan die van de Variant.