Algemene informatie
Modelreeks: jun. 2022 - dec. 2024

Verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 17,9 kWh/100km

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 67 - € 74 per kwartaal

Productveiligheid
louwman.
Overige informatie
Onderhoudsboekjes: Digitaal
Laadtijd normaal stopcontact: 09:51
Laadtijd aan krachtstroom aansluiting 3 fase: 01:36
Bruikbare accucapaciteit: 33.73 kWh
Ingeschatte actieradius: 202 km
Ingeschat verbruik: 19.37 kWh/100km
Actieradius praktijk zomer: 148 km
Actieradius praktijk winter: 128 km
Verbruik praktijk zomer: 19.06 kWh/100km
Verbruik praktijk winter: 22.84 kWh/100km

Schoonheid van buiten, schone techniek van binnen. Deze Mazda MX-30 maakt elektrisch rijden aantrekkelijker dan ooit. Ben je ook toe aan een auto met elektromotor? Goeie keuze! Winter... Eerst krabben, dan genieten van de stoelverwarming. Tot de voorzieningen van deze auto behoren 18 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten.

Ongelukken of parkeerschade? Dat gebeurt je niet meer, met de achteruitrijcamera. Adaptive cruise control houdt de ingestelde snelheid vast en houdt automatisch afstand tot jouw voorligger. De speciale app verbindt met Connected Services, die de status van vitale functies bijhoudt en waarschuwt als je bijvoorbeeld moet tanken, de bandenspanning moet controleren of olie moet bijvullen. Deze Mazda is voorzien van knoppen op het stuur om het navigatiesysteem en het audiosysteem met DAB-ontvangst te bedienen. Bij de luxe van deze auto hoort ook electronic climate control. Ook regensensor, keyless entry, automatisch dimmende buitenspiegels, lederen stuur en lederen versnellingspook zijn aan boord.

In deze auto zijn verschillende technologieën aanwezig die voor jou het verkeer en de omgeving in de gaten houden en die desnoods ook kunnen remmen of bijsturen. Hou de weg in het vizier! De head-up display zorgt dat je de dashboardinfo in je beeld geprojecteerd krijgt. Dat de auto steeds meer taken van de bestuurder overneemt, merk je bijvoorbeeld aan het systeem voor verkeersbord-detectie in deze Mazda. Keep your lane? Het Lane-keeping systeem zorgt er automatisch voor. In deze Mazda vinden we verder een dodehoekdetector detectiesysteem, forward collision warning system, hill hold functie, brake assist, vermoeidheidsherkenning en bandenspanningcontrolesysteem.

Elektrisch rijden is een verademing. Eén belletje is genoeg voor een proefrit. Wanneer zullen we 'm klaarzetten?

Wij zijn Louwman.

100 jaar geleden zijn we begonnen met een passie om mensen te bewegen. Wij zijn een familiebedrijf dat zich niet laat leiden door de waan van de dag en altijd kiest voor lange termijn relaties met klanten, leveranciers en personeel.
Wij begrijpen dat het laten onderhouden, repareren of kopen van een auto al spannend genoeg is. Dat doen wij daarom zonder fratsen, gebaseerd op vertrouwen. We kiezen er bewust voor om alles wat we doen buitengewoon goed te doen. We kunnen daarvoor bouwen en vertrouwen op onze mensen. Dat is de reden dat onze klanten graag bij ons terugkomen.

Onze belofte aan jou is dat wij mobiliteit leuker, beter en makkelijker maken. Voor iedereen, een leven lang, in elke situatie en met elke vorm van vervoer. Mobility for life.