Audi A2 kopen? Occasions en nieuw op viaBOVAG.nl

De Audi A2 is een compacte MPV van het Duitse automerk Audi. In 1999 kwam de A2 op de markt. De auto viel op door zijn onconventionele ontwerp. Dat was gericht op zoveel mogelijk aerodynamica: de A2 moest een heus zuinigheidswonder worden. En dat lukte: de ‘3L’-uitvoering verbruikte nog geen 3 liter brandstof op 100 kilometer. De A2 was niet bepaald een succes. In 2005 werd de auto alweer uit productie genomen.

In 2026 verschijnt de naam A2 opnieuw in het modellengamma van Audi, dit keer met de toevoeging e-tron. Anno 2026 is de A2 namelijk elektrisch. De A2 e-tron moet het opnemen tegen onder andere de Volkswagen ID.3 en is opnieuw een zuinigsheidswonder. Eind 2026 verschijnt de nieuwe A2 e-tron in de showrooms.

Afmetingen van de Audi A2

De originele Audi A2 is een compacte auto. Hij is slechts 3,82 meter lang, 1,67 meter breed en 1,55 meter hoog. Het gewicht ligt met 895 tot 1.030 kilo, afhankelijk van de uitvoering, bijzonder laag. De bagageruimte meet 390 liter (350 liter in het geval van de 3L) en groeit met de achterbanken plat tot 1.085 liter.

De Audi A2 e-tron is een stuk groter dan het origineel. Hij meet 4,32 meter in lengte en is 1,79 meter breed en 1,54 meter hoog. De bagageruimte meet 396 liter en met de achterbank plat is er tot 1.336 liter beschikbaar. Opvallend is het trekgewicht, wat met maximaal 1.600 kilo serieus hoog is voor een elektrische auto in dit segment.

Techniek van de Audi A2

De Audi A2 was er met diverse benzine- en dieselmotoren. Op benzine was er keuze uit een 1,4- of een 1,6-liter viercilinder benzinemotor. Op diesel kon je kiezen voor een 1,4-liter driecilinder turbodiesel, of de befaamde 1,2-liter driecilinder turbodiesel. Die laatste staat ook wel bekend als de 3L en verbruikte nog geen 3 liter diesel per 100 kilometer.

De Audi A2 e-tron is er met drie verschillende aandrijflijnen. Het instapmodel is voorzien van een 52 kWh-accupakket met 125 kW (170 pk). Deze komt tot 423 kilometer ver. Daarna volgt een 61 kWh-accupakket dat 140 kW (190 pk) levert en een actieradius tot 515 kilometer heeft. Tot slot is er een 84 kWh-accupakket. Deze is leverbaar met 170 kW (231 pk) of 240 kW (326 pk). Deze komen respectievelijk tot 645 en 629 kilometer ver.

Uitvoeringen van de Audi A2

De originele Audi A2 was er in een basisuitvoering die opgewaardeerd kon worden. Zo omvatte het Advance-pakket automatische airconditioning, een radio en een uitneembare achterbank. De Style had lichtmetalen velgen, in kleur gespoten buitenspiegels en deurgrepen, centrale vergrendeling met afstandsbediening en een lederen stuur en versnellingspook. Later kwam ook nog de S-line, met een sportonderstel, grote lichtmetalen velgen, sportstoelen en zwarte hemelbekleding. Een uniek geval was de 3L. Deze was gericht op een zo laag mogelijk verbruik en moest een zo laag mogelijk gewicht hebben. De standaarduitrusting van de D4, zoals die uitvoering heette, omvatte een automaat en een laag gewicht, dat mogelijk werd gemaakt door dunner glas, magnesium wielen, lichtere stoelen en de afwezigheid van opties als airconditioning en stuurbekrachtiging. Er was wel een versie inclusief stuurbekrachtiging en airconditioning, de D3, die wel met een aantal pakketten opgewaardeerd kon worden.

Een gewilde speciale uitvoering van de A2 is de color.storm. Deze uitvoering was leverbaar in de laatste jaren van de Audi A2 en is inmiddels echt een cultauto. De auto kreeg een felle carrosseriekleur die geleend werd van de sportieve Audi RS-modellen. De auto werd verder voorzien van zwarte accenten en de exterieurkleur werd doorgetrokken in de stoelen.

De A2 e-tron is er in vijf uitvoeringen. Allemaal zijn ze voorzien van lichtmetalen velgen, navigatie, een digitaal instrumentarium, automatische airconditioning, stuurwielverwarming, stoelverwarming, interieurvoorverwarming en -ventilatie, parkeersensoren vóór en achter, een achteruitrijcamera en adaptieve cruise control. De Launch Series heeft daar bovenop een sportief exterieur, geavanceerde ledverlichting, een elektrisch bedienbare achterklep en een digitale sleutel. De Launch Series Pro bidet vehicle-to-load functionaliteit en donkergetinte ruiten. De Advanced edition heeft grotere lichtmetalen velgen, een geavanceerd multimediasysteem, premium audio en elektrisch verstelbare lendensteunen vóór. De S edition heeft een sportief exterieur, zwarte sportieve velgen, sportstoelen en zwarte hemelbekleding.

Prijzen van de Audi A2

De Audi A2 e-tron is nieuw verkrijgbaar vanaf 38.990 euro voor de Edition met de kleinste accu. De Advanced edition is er vanaf 40.990 euro en de S edition mag vanaf 42.990 euro mee. De middelste accu van 61 kWh kost in alle drie de gevallen 1.000 euro meer. De 79 kWh-accu is er vanaf de Advanced edition. Die kost minimaal 45.990 euro. Dan heb je de 231 pk-variant. De S edition is er dan vanaf 47.990 euro. Wil je de versie met 326 pk, dan kun je enkel kiezen voor de S edition, die dan minimaal 50.990 euro kost.

De Launch Series is er enkel met de kleine accu en kost dan 38.990 euro. De Launch Series Pro is er met alle drie de accu’s – in het geval van de 79 kWh-accu enkel met 231 pk – en kost respectievelijk 41.990 euro, 42.990 euro of 46.990 euro.

Er zijn weinig occasions te koop van de Audi A2 van de eerste generatie. Dat is voor een groot deel te danken aan de impopulariteit van de auto. De A2 e-tron is pas net op de markt, wat betekent dat er nog weinig occasions beschikbaar zijn. De occasions die je vindt, zijn vaak demovoertuigen van dealers en zijn qua prijs vergelijkbaar met een nieuw exemplaar.