Hyundai occasions en nieuwe Hyundai bij viaBOVAG.nl

Hyundai Motor Company (Hyundai) is een autoproducent uit Zuid-Korea. Het merk is in 1967 opgericht. Samen met Kia vormen de twee bedrijven de Hyundai Motor Group. Hyundai is sinds de jaren ’90 actief in Europa en scoort met betrouwbare modellen voor een betaalbare prijs. Na de eeuwwisseling maakte het merk een wereldwijde groeispurt door en inmiddels behoort Hyundai tot de grootste autoproducenten ter wereld. Concurrenten van Hyundai zijn onder meer: Volkswagen, Ford, Nissan, Toyota, Peugeot en Mazda.

Populaire Hyundai-modellen: i10, i20, i30, Ioniq, Kona, Tucson, ix35 en Nexo

Hyundai biedt een grote variëteit aan modellen aan. Van zeer compacte modellen, zoals de Hyundai i10, tot de grote SUV-modellen, zoals de Hyundai Santa Fe. Populaire compacte hatchback-modellen van Hyundai zijn onder meer de Hyundai i10, Hyundai i20 en Hyundai i30. De Hyundai i20 is een compacte auto in het populaire B-segment, vergelijkbaar met de Ford Fiesta, de Peugeot 208, de Toyota Yaris, de Renault Clio en de Volkswagen Polo. Ook biedt Hyundai twee populaire compacte SUV-modellen aan: de Hyundai Kona en Hyundai Tucson. De Hyundai Sante Fe is een groot SUV-model, voor wie op zoek is naar veel ruimte voor een relatief betaalbare prijs. Kortom, in bijna ieder marktsegment heeft Hyundai wel een interessant model in het aanbod. Op dit moment populaire Hyundai modellen zijn:

• Hyundai i10

• Hyundai i20

• Hyundai i30

• Hyundai ix35

• Hyundai Tucson

• Hyundai Kona

• Hyundai Ioniq

• Hyundai Nexo

Hybride Hyundai modellen

Sinds 2016 biedt Hyundai ook diverse hybride modellen aan. Dat begon met de Hyundai Ioniq , die leverbaar was met zowel hybride, plug-in hybride als volledig elektrische aandrijving. Dat was destijds erg bijzonder. Daarmee onderscheidde de Hyundai Ioniq zich bovendien van zijn meest directe concurrent, de Toyota Prius. Sinds 2017 is er de Hyundai Kona , die met een vergelijkbare aanpak het segment van compacte SUV-modellen bedient. Zowel de Hyundai Ioniq als de Hyundai Kona was al snel erg populair vanwege de combinatie van prijs, specificaties en uitrustingen. Sindsdien is het aanbod hybride Hyundai-modellen alleen maar verder uitgebreid. Ook de populaire Hyundai Tucson heeft sinds 2021 hybride-varianten en ook de Hyundai Santa Fe kreeg hybride-aandrijflijnen. Zo hebben deze modellen ondanks hun formaat een lekker laag brandstofverbruik. Bij al deze modellen was of is er keuze uit zowel hybride als plug-in hybride-varianten. Bij een plug-in hybride is de batterij groter, zodat het ook mogelijk is om volledig elektrisch te rijden. Vaak kan dat voor een afstand van enkele tientallen kilometers. Wel is het dan noodzakelijk om de batterij op te laden met een stekker, vandaar de naam plug-in hybride.

Elektrische Hyundai modellen

De eerste batterij-elektrisch Hyundai verscheen in 2016, in de vorm van de elektrische versie van de Hyundai Ioniq . Dat model was ook leverbaar als hybride en plug-in hybride, wat destijds nog een bijzondere combinatie was. Met zijn mogelijkheid van een volledig elektrische aandrijving bood de Hyundai Ioniq Electric een groot voordeel ten opzichte van zijn directe concurrent, de Toyota Prius, die er alleen is als hybride. In 2018 werd het aanbod elektrische Hyundai-modellen verder uitgebreid met de Hyundai Kona Electric, een compact SUV-achtig model. Samen met een relatief betaalbare prijs en goede uitrustingen en een grote actieradius werd de Hyundai Kona Electric al snel een groot succes voor Hyundai. In 2021 kwam de Hyundai Ioniq 5 op de markt, een opvallende hatchback met bijna SUV-achtige afmetingen en een futuristisch design. De Hyundai Ioniq 5 markeerde het begin van een nieuwe modelfamilie van volledig elektrische Hyundai-modellen in allerlei marktsegmenten. Deze modellen zijn vernoemd naar de oorspronkelijke Hyundai Ioniq. De latere elektrische Hyundai-modellen heten allemaal Ioniq, gevolgd door een cijfer dat de positionering aangeeft. Zo volgde in 2022 de Hyundai Ioniq 6, een sportieve sedan. In 2024 is het aanbod uitgebreid met een volledig elektrisch model buiten de Ioniq-serie: de Hyundai Inster. Dit is een compacte hatchback, die een goed bruikbare actieradius combineert met een relatief voordelige aanschafprijs.

Hyundai waterstofauto

Als een van de zeer weinige autofabrikanten investeert Hyundai ook in waterstofauto’s. Dat zijn ook elektrische auto’s, maar de stroom komt dan van brandstofcellen in plaats van een grote batterij. In die brandstofcellen wordt waterstof omgezet in elektriciteit en water(damp). De eerste Hyundai waterstofauto kwam al in 2015 op de markt, in de vorm van de Hyundai ix35 FCEV. Dit was een waterstofversie van de reguliere Hyundai ix35 met brandstofmotoren. Vergeleken met de reguliere Hyundai ix35 was de Hyundai ix35 FCEV vrij duur, maar hij bood wel een grote actieradius en zorgde voor een voorzichtige doorbraak van waterstofauto’s. In 2018 verscheen de Hyundai Nexo , een relatief compacte SUV en de eerste Hyundai waterstofauto die vanaf het begin voor die aandrijfvorm is ontwikkeld. De Hyundai Nexo had daardoor nog geavanceerdere techniek aan boord en een nog grotere actieradius. Hoewel de verkoopprijs voor nieuwe exemplaren hoog was en is, zijn Hyundai Nexo-occasions juist best betaalbaar voor het soort auto. Alleen het tanken van waterstof kan een praktisch probleem zijn, maar het netwerk van waterstoftankstations wordt wel steeds verder uitgebreid.

Ontwikkelingen en verwachtingen voor toekomst

Hyundai blijft de komende jaren sterk inzetten op elektrificatie en duurzame mobiliteit. Er liggen ambitieuze doelen om diverse nieuwe modellen te introduceren met zowel plug-in hybride, volledig elektrische én waterstofaandrijving. Zo zal de Hyundai Ioniq-modellijn met futuristische elektrische auto’s verder worden uitgebreid met modellen voor verschillende marktsegmenten, waaronder SUV’s. Hoewel de Hyundai Nexo vooralsnog in productie blijft, zal de focus bij waterstof wel vooral liggen op zware voertuigen zoals vrachtwagens en bussen.

Hyundai richt zich daarnaast op autonome rijtechnologie en connectiviteit. De producent is van plan om auto’s te introduceren met geavanceerde rijassistentiesystemen en slimme technologieën, die het rijden veiliger en comfortabeler maken. Hyundai heeft ook aangekondigd om tegen 2035 in Europa een volledig elektrisch modelaanbod te hebben, wat betekent dat de verkoop van auto’s met brandstofmotoren zal stoppen. Met deze strategie streeft Hyundai ernaar om een van de leidende merken te worden op het gebied van elektrische mobiliteit en innovatieve technologieën, met een sterke aanwezigheid in diverse marktsegmenten.