678 auto's gevondenWe hebben 678 auto's voor je gevonden
Alleen auto’s van erkende BOVAG bedrijven







De Hyundai i10 is een kleine hatchback van het Zuid-Koreaanse Hyundai. Uniek aan de i10 is dat het altijd een 5-deurs auto is. Dit maakt hem bijzonder praktisch bij dagelijks gebruik.
De eerste generatie Hyundai i10 komt in 2008 op de markt en volgt de tot dan toe populaire Hyundai Atos op. De auto slaat meteen aan. Een diesel is er niet: er is keuze uit twee benzinemotoren, beide viercilinders. Bij de tweede generatie in 2013 is er geen keuze meer; de i10 is altijd voorzien van een 1,0-liter driecilinder. De i10 is standaard voorzien van vier zitplaatsen, sinds de derde generatie in 2019 is de Hyundai optioneel ook met vijf zitplaatsen leverbaar.
De i10 concurreert met andere kleine stadsauto’s zoals de Citroën C1, Kia Picanto, Opel Karl, Toyota Aygo, Peugeot 108, Seat Mii, Skoda Citigo en Volkswagen Up!.
De i10 is enkel leverbaar met een 1,0-liter driecilinder benzinemotor. Waar deze in de tweede generatie nog 49 kw (67 pk) leverde, levert deze in de derde generatie 46 kW (63 pk). Het instapmodel is de Comfort, die standaard al voorzien is van cruise control, navigatie, parkeersensoren achter en een achteruitrijcamera. Vervolgens zijn er de Comfort Smart en de Premium, die iets luxer zijn uitgerust. Zo is de Premium bijvoorbeeld voorzien van automatische airconditioning. Het topmodel is de sportieve N-Line, die voorzien is van donkergetinte ramen, stoelverwarming vóór, stuurwielverwarming en een sportief uiterlijk.
Optioneel zijn de Comfort Smart en Premium leverbaar met een automatische versnellingsbak. Dit is geen volwaardige automaat, maar een zogeheten ‘AMT’, een Automated Manual Transmission. De elektronica neemt het schakelen over, maar heeft nog steeds de efficiëntie van een handgeschakelde versnellingsbak: er is telkens een kleine ‘hapering’ tijdens het schakelen.
De Hyundai i10 is nieuw verkrijgbaar vanaf 22.195 euro voor de Comfort-uitvoering. Een vijfzits-uitvoering is 2.050 euro duurder. De prijzen lopen op tot 27.345 euro voor de N-Line.
Tweedehands is de Hyundai i10 een stuk goedkoper. Late exemplaren van de tweede generatie uit 2019 vind je voor nog geen 9.000 euro, vaak met kilometerstanden net onder de 100.000 kilometer. Exemplaren van de derde generatie uit 2021 met vergelijkbare kilometerstanden vind je voor een kleine 11.000 euro. De sportieve N-Line kost je minimaal een kleine 16.000 euro.
De Hyundai i10 is een goede auto. Hij is compact, maar ruim en is standaard, zeker voor het segment waarin de Hyundai i10 in opereert, rijk uitgerust. Ook het weggedrag is volwassen te noemen.
De Hyundai i10 is een betrouwbare auto. Er zijn geen grote euvels bekend. Met normaal onderhoud laat de i10 je eigenlijk niet in de steek.
De Hyundai i10 is een zuinige auto. De enig leverbare motor in de huidige generatie, de 1,0-liter driecilinder met 49 kW (67 pk), verbruikt in de praktijk 1 liter benzine op 20 kilometer. Dat komt bijzonder dicht bij de fabrieksopgave van 1 liter benzine op 20,8 kilometer, en vertaalt zich in 5 liter op 100 kilometer.
Hoewel de Hyundai i10 geen SUV of crossover heeft, is het wel een relatief hoge auto. Hierdoor heeft de auto een comfortabele, ietwat hogere, instap.
Een nieuwe Hyundai i10 vind je vanaf 22.195 euro voor de Comfort-uitvoering. De duurste uitvoering is de N-Line, die minimaal 27.345 euro kost.
Een tweedehands Hyundai i10 vind je voor nog geen 9.000 euro. Voor dat geld heb je late exemplaren van de tweede generatie uit 2019, vaak met kilometerstanden net onder de 100.000 kilometer. Exemplaren van de derde generatie uit 2021 vind je vanaf net geen 11.000 euro, met vergelijkbare kilometerstanden. De sportieve N-Line kost je minimaal een kleine 16.000 euro.
Nieuw is de Hyundai i10 met automaat er vanaf 25.745 euro voor de Comfort Smart-uitvoering. De Premium-uitvoering met automaat kost minimaal 26.545 euro. Tweedehands vind je een Hyundai i10 met automaat van de huidige generatie vanaf een kleine 14.000 euro. Voor dit geld heb je exemplaren uit 2020 of 2021 met nog geen 100.000 kilometer op de teller.
De Hyundai i20 is een grotere auto dan de Hyundai i10. Waar je de Hyundai qua afmetingen en prestaties kunt vergelijken met bijvoorbeeld een Volkswagen Polo of Ford Fiesta, kun je de i10 beter vergelijken met bijvoorbeeld de Volkswagen up en Kia Picanto. De Hyundai i10 is een stuk goedkoper dan de Hyundai i20.
De Hyundai i10 is 3,67 meter lang, 1,68 meter breed en 1,48 meter hoog. De bagageruimte meet 252 liter.
De Hyundai i10 is beschikbaar in een aantal uitvoeringen. Het instapmodel is de Comfort, die standaard voorzien is van zaken als cruise control, navigatie, parkeersensoren achter en een achteruitrijcamera. Vervolgens zijn de er Comfort Smart en Premium, die iets rijker uitgerust zijn. Zo heeft de Premium bijvoorbeeld automatische airconditioning. Het topmodel is de sportieve N-Line, met donkergetinte ramen, stoelverwarming vóór, stuurwielverwarming en een sportief uiterlijk.
Hyundai modellen met het meeste aanbod
Populaire Hyundai I10 zoekopdrachten
Carrosserie
Kleuren
Brandstof
Transmissie
Staat
Voertuigsoort
Aantal zitplaatsen
