549 auto's gevonden
Alleen auto’s van erkende BOVAG bedrijven







- ...
Opel Mokka

549 auto's gevonden
Alleen auto’s van erkende BOVAG bedrijven








Opel modellen met het meeste aanbod
Populaire Opel Mokka zoekopdrachten
Carrosserie
Kleuren
Brandstof
Transmissie
Staat
Voertuigsoort
Aantal zitplaatsen
De Opel Mokka was een van de eerste compacte SUV’s op de markt en is uitgegroeid tot een populair model voor mensen die zoeken naar een hoge instap en comfortabele rijeigenschappen. Ook als occasion is de Opel Mokka gewild.
In 2012 verscheen de eerste generatie Opel Mokka op de markt. De Mokka valt tussen de Crossland X en grotere Grandland X in. De Mokka is in het buitenland ook onder andere merknamen verkocht, te weten Chevrolet Trax, Holden Trax, Vauxhall Mokka X en Buick Encore. in 2016 kreeg de eerste generatie een facelift.
In 2020 kwam de tweede generatie op de markt, wederom als compacte SUV in het B-segment. Hij combineert compacte buitenmaten met een stoer SUV-uiterlijk, een moderne uitrusting en keuze uit drie aandrijflijnen: benzine, hybride en volledig elektrisch. In 2025 kreeg de tweede generatie Mokka een kleine facelift.
De tweede generatie Mokka herken je aan het kenmerkende Opel Vizor-front en introduceerde een strakke, minimalistische uitstraling die inmiddels meerdere Opel-modellen siert. Het model deelt zijn basis met onder meer de Peugeot 2008.
De facelift in 2025 brengt scherpere LED-verlichting en een nog strakker Vizor-design. Ook binnenin werd de Mokka dat jaar vernieuwd: het zogeheten Pure Panel-cockpit (twee schermen die strak naast elkaar zitten) is nu helderder, sneller en overzichtelijker, met grotere schermen en verbeterde software.
De tweede generatie Opel Mokka is 4,15 meter lang, 1,79 meter breed en 1,53 meter hoog. De bagageruimte bedraagt 350 liter en is uit te breiden tot 1.105 liter met de achterbank neergeklapt. Daarmee is hij compact genoeg voor de stad, maar praktisch genoeg voor dagelijks gebruik.
De tweede generatie Opel Mokka is leverbaar met verschillende aandrijflijnen: benzine, hybride en volledig elektrisch.
De traditionele benzineversies van de Mokka maken gebruik van een 1.2-liter driecilinder turbomotor. Deze is beschikbaar met 100 pk, 130 pk of 136. De eerste is gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak, terwijl de krachtigere variant optioneel leverbaar is met een achttraps automaat.
Sinds 2024 is er ook een Mokka Hybrid beschikbaar. Deze mild-hybride aandrijflijn bestaat uit een 1.2-liter benzinemotor met 136 pk en een kleine elektromotor geïntegreerd in een automatische versnellingsbak. Dankzij deze techniek rijdt de Mokka Hybrid soepeler in stadsverkeer, en verbruikt hij minder brandstof – zonder dat je hoeft op te laden. In 2025 kwam er een hybride-variant op de markt met 145 pk.
Voor wie volledig emissievrij wil rijden, is er de Opel Mokka Electric. Bij zijn introductie had hij een 51 kWh accu en een 136 pk sterke elektromotor. Deze versie – genaamd de Mokka-e – komt 324 kilometer ver. Later kwam werd de Mokka-e omgedoopt tot Mokka Electric. De aandrijflijn werd verbeterd en bestaat uit een elektromotor met 115 kW (156 pk) en een 54 kWh-accu, goed voor een actieradius van 406 kilometer (WLTP). Snelladen gaat met maximaal 100 kW, waardoor je in ongeveer 30 minuten van 10 naar 80 procent laadt bij een snellader.
De tweede generatie Mokka is een stoere compacte SUV. Je herkent hem aan zijn speelse voorkant, met een zogeheten Vizor-design en zogeheten Intelli-Lux LED Matrix-koplampen.
Binnenin zit het Pure Panel-interieur, met twee grote digitale schermen die naadloos in elkaar overlopen: één voor het instrumentarium en één voor het infotainment. Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard aanwezig (draadloos in latere versies). Het minimalistische dashboard is rustig vormgegeven en de afwerking is degelijk, met slimme opbergvakken en ondersteunende stoelen.
Afhankelijk van de uitvoering kun je rekenen op opties zoals stoel- en stuurverwarming, adaptieve cruisecontrol, automatische airco, een panoramadak en verschillende rijhulpsystemen.
De tweede generatie Opel Mokka ziet er niet alleen stoer uit, maar beschikt ook over speelse rijeigenschappen. Hij voelt stevig en veilig aan op hogere snelheid, en op lagere snelheden gaat hij leuk de bocht om. Een overdreven sportieve auto is het niet, maar hij beschikt wel degelijk over een vleugje dynamiek.
Zowel de elektrische variant als de hybride voelen lekker vlot aan in stadsverkeer. Alleen bij stevig accelereren hoor je bij de hybride de driecilinder wat nadrukkelijk, maar voor normaal gebruik is hij stil genoeg.
De tweede generatie Opel Mokka is nieuw leverbaar vanaf ongeveer 30.000 euro voor de basisversie. De Mokka Electric begint vanaf 34.000 euro, waarbij je standaard wat meer luxe krijgt.
De Opel Mokka is een goede auto. Hij heeft een stoer ontwerp, een hoge zit, biedt veel comfort en stuurt licht en prettig.
De Opel Mokka staat bekend als een betrouwbare auto. Er zijn geen grote problemen bekend.
De Opel Mokka is geen grote auto. Het is een compacte crossover in het B-segment met een lengte van 4,15 meter. De ruimte achterin is wat beperkt. De bagageruimte is gemiddeld qua formaat, maar niet groot.
De Opel Mokka heeft een hoge zit. De zithoogte is ongeveer 72 centimeter.
De Opel Mokka kan gezien worden als een gezinsauto. De hoge instap en het compacte formaat maken hem hier goed voor geschikt. Houd wel rekening met beperkte been- en hoofdruimte achterin en een niet al te grote kofferbak
De kofferbak van de Opel Mokka meet 350 liter, wat gemiddeld is voor het segment, maar niet groot.
De Opel Mokka is verkrijgbaar met een 1,2-liter driecilinder turbobenzinemotor. Deze heeft naar keuze 74 kW (100 pk) of 96 kW (130 pk). De laatstgenoemde is in 2024 voorzien van mild-hybridetechniek. De Hybrid, zoals deze motorisering heet, levert 100 kW (136 pk) of 107 kW (145 pk). Er is ook een diesel leverbaar, een 1,5-liter viercilinder turbomotor met 81 kW (110 pk). Er is ook een elektrische Mokka leverbaar, de Mokka-e. De Mokka is leverbaar in diverse uitvoeringen. Het instapmodel is de Edition, voorzien van een digitaal instrumentarium, draadloze smartphone-integratie, automatische airconditioning, cruise control en parkeersensoren achter. De Business Edition heeft stuurwielverwarming, stoelverwarming vóór, een dubbele laadvloer, navigatie, een draadloze telefoonlader, parkeersensoren vóór, een achteruitrijcamera, adaptieve cruise control, dodehoekassistentie, donkergetinte ruiten en lichtmetalen velgen. De GS heeft een sportiever voorkomen met zwarte accenten, ledverlichting en een 180-graden achteruitrijcamera. De Ultimate heeft ook stuurwielverwarming, stoelverwarming vóór, een massagefunctie voor de bestuurdersstoel, een groter centraal scherm met navigatie en draadloze smartphone-integratie, een draadloze telefoonoplader, intelligente ledverlichting en lichtmetalen velgen. Eerder waren er ook andere uitvoeringen leverbaar, zoals de Elegance, Business Elegance en GS Line.
De Opel Mokka X is de gefacelift versie van de eerste generatie Opel Mokka. De X staat voor extra's: hij benadrukt het stoerdere karakter van de Mokka. De Mokka X was leverbaar van 2016 tot 2020. De tweede generatie Mokka, die sinds 2020 op de markt is, heet weer Mokka.
Tweedehands vind je de Opel Mokka vanaf een kleine 16.000 euro voor exemplaren uit 2021/2022 met 100- of 130 pk en nog geen 100.000 kilometer op de teller, vaak uitgevoerd als Edition of (Business) Elegance. Een sportievere GS Line vind je vanaf een kleine 18.000 euro voor exemplaren uit 2021/2022 met nog geen 100.000 kilometer ervaring. De Hybrid is er vanaf een kleine 24.000 à 25.000 euro voor exemplaren uit 2024 met nog geen 50.000 kilometer ervaring, vaak voorzien van de 136 pk-motor.
Een nieuwe Opel Mokka is te koop als Hybrid. De Hybrid 136 kost als Business Editon minimaal 31.999 euro. De Edition is er vanaf 33.499 euro, de GS kost minimaal 34.999 euro en de Ultimate staat in de showroom vanaf 37.999 euro. De Hybrid 145 is in alle gevallen 2.000 euro duurder.