433 auto's gevonden
Alleen auto’s van erkende BOVAG bedrijven







- ...
Suzuki Ignis

433 auto's gevonden
Alleen auto’s van erkende BOVAG bedrijven








Suzuki modellen met het meeste aanbod
Populaire Suzuki Ignis zoekopdrachten
Carrosserie
Kleuren
Brandstof
Transmissie
Staat
Voertuigsoort
Aantal zitplaatsen
De Suzuki Ignis is een compacte hatchback met SUV-achtige trekjes. Het model werd in 2001 geïntroduceerd en onderscheidt zich door zijn hoge carrosserie, relatief hoge zitpositie en compacte buitenmaten. Daarmee spreekt de Ignis een andere doelgroep aan dan veel traditionele stadsauto's. Vooral in Nederland is de Ignis populair onder automobilisten die een wendbare auto zoeken, maar wel graag wat hoger zitten. Dankzij zijn compacte formaat kun je er goed mee uit de voeten in druk stadsverkeer, terwijl de hogere zitpositie juist voordelen biedt op provinciale wegen en tijdens langere ritten.
De Suzuki Ignis is geleverd met compacte benzinemotoren en werd bij de tweede generatie (vanaf 2016) voorzien van Suzuki’s mild hybrid-techniek. Die hybride ondersteuning helpt het brandstofverbruik te verlagen, maar maakt van de Ignis geen volledig hybride auto die volledig elektrisch kan rijden. Afhankelijk van bouwjaar en uitvoering zijn onder meer Comfort-, Select- en Style-uitvoeringen geleverd. Daarnaast was de Ignis leverbaar met Suzuki's AllGrip-vierwielaandrijving, een bijzonderheid in dit segment. Veruit de meeste concurrenten zijn uitsluitend verkrijgbaar met voorwielaandrijving.
De Ignis heeft een opvallend ontwerp met een relatief hoge daklijn, korte overhangen en een compacte carrosserie. Met een lengte van 3,70 meter behoort hij tot de kleinste auto's op de markt, maar dankzij zijn slimme indeling biedt hij verrassend veel ruimte voor inzittenden. Het interieur is eenvoudig en overzichtelijk ingericht. De hogere zitpositie zorgt voor goed zicht rondom de auto en maakt in- en uitstappen gemakkelijker dan bij veel andere compacte modellen.
De bagageruimte varieert afhankelijk van de uitvoering. De latere versies met een verschuifbare achterbank bieden tussen de 204 en 267 liter bagageruimte, terwijl modellen zonder verschuifbare achterbank beschikken over 260 liter bagageruimte.
De mild hybrid-versies combineren een 1.2-benzinemotor met een kleine elektromotor die ondersteuning biedt tijdens het accelereren. Dit resulteert in een laag brandstofverbruik zonder dat de auto hoeft te worden opgeladen.
De Ignis onderscheidt zich vooral door zijn combinatie van compacte afmetingen en relatief hoge zitpositie. Daardoor biedt hij voordelen van zowel een stadsauto als een kleine SUV. Ook de lage gebruikskosten zijn een pluspunt. Het brandstofverbruik is gunstig, de techniek is eenvoudig en Suzuki heeft een sterke reputatie op het gebied van betrouwbaarheid. Daarnaast is de beschikbaarheid van AllGrip-vierwielaandrijving bijzonder. Voor wie extra grip wil in winterse omstandigheden, is dat een interessante optie.
De Suzuki Ignis is vooral ontworpen als betaalbare compacte auto. Daardoor kunnen de materiaalkeuzes en het rijcomfort minder zijn dan bij andere modellen in dezelfde prijsklasse. Ook de breedte van de auto is beperkt, waardoor drie volwassenen achterin niet altijd comfortabel zitten. Daarnaast is de hybridetechniek relatief bescheiden. In tegenstelling tot full hybrids van bijvoorbeeld Toyota kan de Ignis niet volledig elektrisch rijden. Het voordeel zit vooral in een lager brandstofverbruik.
Op viaBOVAG.nl vind je een ruim aanbod Suzuki Ignis-modellen bij erkende BOVAG-bedrijven. Dat betekent duidelijke informatie over staat, uitrusting en prijs, en extra zekerheid bij aankoop. Het aanbod bestaat uit zowel benzine- als mild hybrid-uitvoeringen en omvat ook exemplaren met AllGrip-vierwielaandrijving. Daardoor is er keuze uit verschillende bouwjaren, uitrustingsniveaus en prijsklassen.
Ja. Suzuki staat bekend om betrouwbare techniek en ook de Ignis heeft een goede reputatie op het gebied van duurzaamheid en onderhoudskosten.
Ja. Dankzij zijn compacte afmetingen, kleine draaicirkel en goede zicht rondom is de Ignis zeer geschikt voor stadsverkeer.
Voor veel ouderen is de Ignis een aantrekkelijke keuze door de relatief hoge zitpositie, overzichtelijke bediening en gemakkelijke instap.
Ja. De instap is hoger dan bij de meeste stadsauto's en hatchbacks, wat het in- en uitstappen vergemakkelijkt.
De Hybrid beschikt over een mild hybrid-systeem dat de benzinemotor ondersteunt tijdens het rijden. Daardoor is het brandstofverbruik lager dan bij de oudere niet-hybride versies.
Afhankelijk van de uitvoering bedraagt de bagageruimte 204 tot 267 liter. Bij versies zonder verschuifbare achterbank is dat 260 liter.
Ja. De Suzuki Ignis was leverbaar met AllGrip-vierwielaandrijving.
AllGrip is het vierwielaandrijvingssysteem van Suzuki. Het verdeelt automatisch aandrijfkracht over de wielen wanneer extra grip nodig is.
Afhankelijk van bouwjaar, uitvoering en kilometerstand liggen occasionprijzen doorgaans tussen ongeveer 1.000 en 27.000 euro. Jonge hybride uitvoeringen en AllGrip-modellen bevinden zich meestal aan de bovenkant van die prijsklasse. Een exemplaar van maximaal tien jaar oud is te vinden vanaf ruim 8.000 euro.