Toyota C-HR kopen? Occasions en nieuw - viaBOVAG.nl

1.264 auto's gevonden

Alleen auto’s van erkende BOVAG bedrijven

Basisgegevens
Merk
Toyota

Populair

Alle merken

Selecteer een Toyota
C-HR
EV/Hybride eigenschappen
Eigenschappen
Aantal deuren
Aantal zitplaatsen
Aantal versnellingen
Garantie & zekerheden
Techniek
Aantal cilinders
Opties
Overige filters
Pagina
  • ...

Toyota C-HR kopen? Occasions en nieuw op viaBOVAG.nl

De Toyota C-HR is een compacte middenklasse crossover van het Japanse automerk Toyota. C-HR staat voor Coupé High Rider: de auto is een mix tussen een hatchback en een SUV. De auto heeft een opvallend ontwerp met een grote achterspoiler en veel lijnen en vouwen. In 2016 komt de eerste generatie Toyota C-HR op de markt, die meteen een succes is. In 2023 komt de tweede generatie Toyota C-HR op de markt, die qua ontwerp misschien nog wel opvallender is. Ook deze generatie is nog steeds populair.

De Toyota C-HR is een relatief compacte auto. Hij is 4,36 meter lang, 1,79 meter breed en 1,56 meter hoog. De bagageruimte is door de aflopende daklijn wat beperkt: 364 tot 388 liter. De plug-in hybride variant heeft door het accupakket een kleinere bagageruimte van 310 liter. Bij de eerste generatie was de bagageruimte 358 liter. De Toyota C-HR concurreert met auto’s als de Nissan Juke, Kia Niro, Renault Captur, Hyundai Kona, Honda HR-V, Volkswagen T-Roc, Mazda CX-30 en de Citroën C4.

Techniek van de Toyota C-HR

De eerste generatie Toyota C-HR was leverbaar met drie aandrijflijnen, allemaal op benzine. Het instapmodel was voorzien van een 1,2-liter viercilinder turbo met 85 kW (116 pk). Deze was leverbaar met voor- en vierwielaandrijving. De versie met voorwielaandrijving is standaard voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak, de versie met vierwielaandrijving is standaard voorzien van een automatische CVT-versnellingsbak. Er is ook een Toyota C-HR hybride. Daarbij is er de keuze uit twee hybride-aandrijflijnen, waarmee de C-HR een zogeheten Full Hybrid wordt. Er is keuze uit een 1,8-liter viercilinder met 90 kW (122 pk) of een 2,0-liter viercilinder met 135 kW (184 pk). Hoewel je de C-HR Hybrid niet op kunt laden, kan deze wel stukjes volledig elektrisch rijden.

De tweede generatie C-HR is altijd een hybride. De 1,8-liter viercilinder levert nu 103 kW (140 pk) en de 2,0-liter viercilinder levert nu 145 kW (197 pk). Er is nu ook een plug-in hybride C-HR leverbaar. Deze is voorzien van dezelfde 2,0-liter viercilinder als de Hybrid, maar levert in de Plug-in Hybrid 164 kW (223 pk).

De hybride Toyota C-HR is altijd voorzien van een automatische CVT-versnellingsbak.

Uitvoeringen van de Toyota C-HR

De eerste generatie Toyota C-HR is leverbaar in diverse uitvoeringen. Het instapmodel is de Active, die standaard al voorzien is van led dagrijverlichting, mistlampen vóór, adaptieve cruise control, lichtmetalen velgen en een achteruitrijcamera. De Dynamic is voorzien van donkergetinte ramen, stoelverwarming vóór, grotere lichtmetalen velgen en navigatie. De Dynamic Sport ziet er wat sportiever uit en heeft premium audio. De Style heeft ook premium audio en daarnaast parkeersensoren voor en achter. De Style Ultimate heeft ledverlichting en stuurwielverwarming. De Executive heeft een luxer interieur met bruin leder en andere lichtmetalen velgen. De Executive Ultimate heeft daarbovenop ledverlichting en stuurwielverwarming. De Bi-Tone heeft een contrasterende zwarte lak voor het bovenste deel van de auto (dak, dakspoiler en A-stijl) en andere lichtmetalen velgen.

De tweede generatie Toyota C-HR is er ook als Active. Standaard is deze uitvoering al voorzien van airconditioning, elektrisch bedienbare ramen, ledverlichting, draadloze smartphone-integratie, een digitaal instrumentarium, een achteruitrijcamera, adaptieve cruise control, dodehoekassistentie en lichtmetalen velgen. De Dynamic heeft dual-zone airconditioning, mistlampen vóór, donkergetinte ruiten, parkeersensoren en grotere lichtmetalen velgen. De First Edition is voorzien van geavanceerde ledverlichting, een elektrisch bedienbare achterklep, een groter touchscreen, navigatie en een 360-graden camera. De Executive biedt sportstoelen, stoelverwarming vóór, zwarte details, een Bi-tone kleurstelling en grotere lichtmetalen velgen. Optioneel is de Executive ook in één kleur samen te stellen. De GR Sport Plus biedt een sportiever voorkomen dat eveneens in een Bi-tone kleurstelling is. Optioneel is ook de GR Sport Plus in één kleur samen te stellen.

Prijzen van de Toyota C-HR

De Toyota C-HR is nieuw verkrijgbaar vanaf 37.295 euro voor de Active met de 1.8-motor. De Executive is voor deze motorisering de duurste uitvoering, met een vanafprijs van 45.995 euro. Als 2.0 Hybrid kost de Dynamic minimaal 42.495 euro, dezelfde uitvoering kost als Plug-in Hybrid minimaal 45.995 euro. De duurste uitvoering is de GR Sport Première Edition, een tijdelijke uitvoering. Deze kost als Hybrid minimaal 53.395 euro, als Plug-in Hybrid minimaal 56.895 euro.

Tweedehands vind je de Toyota C-HR vanaf zo’n 21.500 euro voor exemplaren van vier tot vijf jaar oud met nog geen 100.000 kilometer op de teller. Vaak is de Toyota C-HR dan uitgerust als Active of Dynamic. Dit zijn exemplaren van de eerste generatie. De tweede generatie Toyota C-HR vind je vanaf een kleine 29.000 euro. Dit zijn exemplaren van nog geen twee jaar oud met kilometerstanden ruim onder de 50.000 kilometer. Voor die prijzen is de Toyota C-HR vaak uitgerust als Active.

Veelgestelde vragen Toyota C-HR

De Toyota C-HR is een goede auto. Hij is erg betrouwbaar en zuinig. De Toyota C-HR heeft een uniek design. Dit zorgt wel voor beperkte ruimte op de achterbank en in de kofferbak.

De Toyota C-HR staat bekend als een erg betrouwbare auto. Er zijn geen grote euvels of problemen bekend.

De Toyota C-HR heeft door zijn zuinige hybride aandrijflijn een grote actieradius: tot wel ruim 1000 kilometer op een volle tank. De Toyota C-HR Plug-in Hybrid kan tot 66 kilometer elektrisch rijden, daarna neemt de verbrandingsmotor het stokje over.

De Toyota C-HR Plug-in Hybrid kan tot 66 kilometer elektrisch rijden.

Bij vroegere exemplaren van de Toyota C-HR was er nog wel eens sprake van een zwakke 12V-accu of roestgevoelige remschijven.

De Toyota C-HR is voorzien van een distributieketting.

Toyota is niet gestopt met de C-HR. De eerste generatie Toyota C-HR is geproduceerd tot en met 2023 om plaats te maken voor de tweede generatie Toyota C-HR.

De eerste generatie Toyota C-HR is 4,36 meter lang, 1,79 meter breed en 1,56 meter hoog. De tweede generatie Toyota C-HR heeft vergelijkbare afmetingen: deze is 4,36 meter lang, 1,83 meter breed en 1,56 meter hoog.

De bagageruimte van de Toyota C-HR is door de aflopende daklijn iets beperkt. De eerste generatie heeft een bagageruimte van 358 liter. De tweede generatie is met 388 liter iets ruimer, tenzij je voor de plug-in hybride variant gaat: deze heeft een bagageruimte van 310 liter.

De Toyota C-HR is een crossover-SUV. De auto houdt het midden tussen een traditionele hatchback en een SUV. De auto staat hoger op zijn wielen dan een hatchback en heeft hierdoor een hoge zit.

De Toyota C-HR is er in diverse uitvoeringen. Het instapmodel is de Active. De Dynamic en Style zijn wat rijker uitgerust. De First Edition en Executive zijn gericht op luxe, terwijl de Bi-Tone en GR Sport Plus een sportiever voorkomen hebben.

De Toyota C-HR is er nieuw vanaf 37.295 euro voor de Active als Hybrid. Met een grotere motor kost deze minimaal 42.495 euro. De Plug-in Hybrid is er vanaf 45.995 euro. De duurste Toyota C-HR is de GR Sport Première Edition Plug-in Hybrid, die minimaal 56.895 euro kost. Tweedehands vind je latere exemplaren van de eerste generatie Toyota C-HR vanaf zo'n 21.500 euro. De tweede generatie Toyota C-HR begint bij zo'n 29.000 euro.

Een tweedehands Toyota C-HR met automaat vind je vanaf zo'n 21.500 euro voor latere exemplaren van de eerste generatie. Exemplaren van de tweede generatie Toyota C-HR met automaat vind je vanaf zo'n 29.000 euro.

De zekerheden van viaBOVAG.nl

De zekerheden van viaBOVAG.nl

BOVAG Zekerheid
BOVAG Omruilgarantie
Heldere all-in prijzen
Geen auto geselecteerd
Selecteer twee of meer auto's om te vergelijken