Yamaha FJR 1300 occasions en nieuwe motoren

Op viaBOVAG.nl kun je een mooie Tweedehands Yamaha FJR1300 scoren. De Yamaha FJR1300 staat bekend als een betrouwbare kilometervreter. Het is een echte alleskunner die zijn baasje net zo gemakkelijk naar zijn werk brengt als naar het vakantieadres in het zuiden van Spanje. Het is een typische sport-toermotor en hij behoort al jaren tot de stamgasten in dat segment. Betrouwbaar, krachtig, wendbaar en van alle praktische gemakken voorzien: de FJR is een prima reisgenoot. Op Gashendel.nl staan meerdere Yamaha FJR1300 te koop. De FJR1300 is een nazaat van de onverwoestbare FJ1100 (1984 - 1985) en FJ1200 (1986 - 1996). Onder druk van de concurrentie en de strenger wordende milieuwetten moest de luchtgekoelde FJ-serie in 1996 met pensioen. Yamaha ging terug naar de tekentafel. Zoek op Gashendel naar Yamaha FJR1300 occasions. In 2001 werd de troonopvolger aan het publiek voorgesteld. Het motorblok was nu watergekoeld en naar een stevige 1300 cc gebracht. Het uiterlijk was een stuk moderner en met de nieuwste techniek deed de FJR weer helemaal mee in het sport-toersegment. De concurrentie zat echter ook niet stil. Voor de FJR1300 komt die van een bekende groep vergelijkbare motoren, zoals de Honda ST 1300 PAN EUROPEAN , Kawasaki GTR 1400 , BMW R 1200 RT en zijn neef, de K 1300 GT, om de belangrijkste maar even te noemen. Aspirant-kopers doen er altijd goed aan om even te "passen" voordatde pinpas wordt getrokken. Vooral bij stilstaand manoeuvreren is het vrij hoge gewicht van de FJR1300 goed merkbaar. De zadelhoogte is niet direct het probleem voor kleinere rijders, maar wel de breedte ervan. De nieuwe eigenaar zal een paar lange benen kunnen gebruiken. Een ander zadel zal hier voor sommigen een oplossing zijn.

Specificaties van de Yamaha FJR1300

De huidige generatie van de FJR1300, de derde alweer, staat sinds 2013 in de showroom. Tussentijds sleutelt Yamaha verder om de motor nog beter te maken. Sinds modeljaar 2016 is de FJR 1300 eindelijk voorzien van de langverwachte versnellingsbak met 6 versnellingen. De vorige modellen waren niet minder goed, maar veel rijders misten een echte overdrive, passend bij een echte toermotor. Hij heeft een dwarsgeplaatst, vloeistof gekoeld, viertakt DOHC 4-in-lijn motorblok met vier kleppen per cilinder en een inhoud van 1298 cc. De YCC-T injectie en de TCI ontsteking (TCI ) zorgen voor een probleemloze loop van het blok. De modellen van na 2016 hebben ook nog LED-verlichting rondom en cornering lights aan de voorzijde. Het display in de uitgebreide cockpit toont de berijder alle mogelijke informatie. Het windscherm keert nu ook niet meer terug naar de laagste positie, zoals voorheen. Verder heeft hij verwarmde handvatten en een optioneel cruise control systeem. Zoals de meeste grote toermotoren heeft ook de FJR 1300 een onderhoudsarme cardanaandrijving. Geen gepruts met kettingspray of oliedruppelaars, dus. De volledig instelbare voorvork zorgt, samen met de deels instelbare mono-vering achter, dat de wegligging en het comfort dik in orde zijn. Die vering is op de AE-modellen ook nog eens elektronisch instelbaar. De motor is verder voorzien van ABS, TCS en een perfect te doseren gelinkt remsysteem, zodat de rijklaar 289 kg wegende FJR ook weer snel stilstaat. De vermogensafgifte is met Yamaha D-mode in te stellen voor nog meer veiligheid en flexibiliteit onder lastige weersomstandigheden. Met 25 liter benzine in de tank sta je niet al te vaak bij de pomp. Volgens Yamaha drinkt de FJR zo'n 6,2 liter per 100 km. Dit komt neer op een actieradius van maximaal 400 kilometer tussen de tankbeurten.

Varianten van de Yamaha FJR 1300

Sinds 2014 zijn er twee modellen van de FJR 1300 op de markt: de FJR1300A en de FJR1300AE/AS. De eerste is het standaardmodel, de laatste heeft een elektronisch gestuurde, halfautomatische transmissie. Dit model wordt verkocht als FJR1300AE in Noord-Amerika en Canada, en als FJR1300AS in Europa. De FJR1300A heeft een normale handbediende koppeling en een versnellingspedaal. De natte platenkoppeling laat zich licht bedienen, vooral op de nieuwere modellen. De versnellingsbak schakelt bij de pre-2016 modellen niet helemaal stil, maar bij doorschakelen werkt hij echter trefzeker en vrij geruisloos. Na 2016 zouden de afgeschuinde tandwielen alles nog stiller en soepeler maken. De 1300AS doet het zonder koppelingshendel maar wel met pedaalschakeling. Dat gaat trefzeker, al is het even wennen. De versnellingsbak kan ook bediend worden met een schakelaar op de linker stuurhelft.

Upgrades en aanpassingen

Wie op zoek gaat naar een Yamaha FJR1300 occasion zal op viaBOVAG.nl zeker ruim voldoende aanbod vinden. Het is een zeer populaire motor die de reputatie heeft zeer betrouwbaar te zijn. Verder biedt hij veel ruimte, power, comfort, actieve en passieve veiligheid. Yamaha levert veel accessoires voor de FJR, zoals vervangingsuitlaten, koffers, zadels etc. Er is keuze genoeg, maar let wel even op het modeljaar om te zorgen dat je nieuwe accessoires passen.

Populaire motoren

• Kawasaki Z 900

• Yamaha MT 07

• KTM 990 SUPER DUKE

• Kawasaki Z 1000

• KTM 390 DUKE