We hebben 102 auto's voor je gevonden
Alleen auto’s van erkende BOVAG bedrijven
De elektrische Renault Trafic, ook wel Trafic E-Tech electric, is een gesloten bestelbus van het Franse automerk Renault . Het is de elektrisch aangedreven variant van de reguliere Renault Trafic . De Trafic E-Tech electric is sinds eind 2023 leverbaar in Nederland. De elektrische bestelbus concurreert met bussen zoals de Opel Vivaro-e, Toyota ProAce Electric, Volkswagen e-Transporter, Ford e-Transit Custom, Kia PV5 en de Peugeot E-Expert.
De Trafic E-Tech electric is qua afmetingen gelijk aan de reguliere Trafic, De bus is leverbaar in drie combinaties van lengte en hoogte. Zo is er de L1H1. Deze is 5,08 meter lang, 1,95 meter breed en 1,96 meter hoog. De langere L2H1 is even breed en hoog, maar meet 5,48 meter. De extra grote L2H2 heeft een verhoogd dak, waardoor de Trafic E-Tech electric 2,49 meter hoog is.
Het laadvolume van de Trafic E-Tech electric is riant te noemen. De L1H1 heeft al een laadvolume van 5,8 m3. De L2H1 maakt hier door zijn extra lengte 6,7 m3 van. De extra grote L2H2 schopt het tot 8,9 m3.
De Trafic E-Tech electric L2H1 is ook leverbaar met een dubbele cabine. Dan is de Trafic E-Tech electric voorzien van twee zitrijen en in totaal zes zitplaatsen. De laadruimte wordt hiermee wel een stuk kleiner: 4,3 m3.
De Trafic E-Tech electric wordt aangedreven door een elektromotor van 52 kWh. Deze heeft een vermogen van 90 kW (122 pk). Op een volle accu komt de Trafic E-Tech electric maximaal 294 kilometer ver. De topsnelheid is begrensd op 110 km/u om een zo efficiënt mogelijke actieradius te verkrijgen.
De Trafic E-Tech electric is leverbaar in één uitvoering: de Advance. Standaard is deze voorzien van cruise control, parkeersensoren achter, ledverlichting, smartphone-integratie, drie zitplaatsen voorin, een zijschuifdeur rechts zonder ruit, achterdeuren die 180 graden openen en een gesloten tussenschot met doorlaadluik. De variant met dubbele cabine heeft ook drie zitplaatsen op de tweede zitrij en een zijschuifdeur rechts mét vaste zijruit.
De Trafic E-Tech electric is verkrijgbaar vanaf 39.495 euro voor de L1H1. De langere L2H1 kost minimaal 39.995 euro. De grote L2H2 is er vanaf 40.895 euro. De dubbele cabine, die er enkel is als L2H1, kost minimaal 42.095 euro.
Tweedehands is er relatief wat aanbod van de Trafic E-Tech electric. Dit zijn veelal jonge occasions van maximaal een jaar oud met vaak nog geen 10.000 kilometer op de teller. Prijzen beginnen bij zo’n 30.000 euro. Het betreft vooral de langere L2H1.