1.636 auto's gevondenWe hebben 1.636 auto's voor je gevonden
Alleen auto’s van erkende BOVAG bedrijven







De Ford Kuga hybride is een crossover-SUV van het Amerikaanse automerk Ford. Het is de hybride variant van de populaire Ford Kuga. In Nederland is de Ford Kuga hybride altijd een plug-in hybride: een PHEV.
De Ford Kuga hybride is qua afmetingen hetzelfde als de reguliere Ford Kuga. De Kuga hybride is 4,53 meter lang, 1,83 meter breed en 1,69 meter hoog. De bagageruimte is met 395 tot 536 liter – afhankelijk van de positie van de verschuifbare achterbank – net iets kleiner dan de bagageruimte van de reguliere Ford Kuga: deze is 475 tot 645 liter. De kleinere bagageruimte is het gevolg van de accupakketten, die onder de laadvloer liggen.
De Ford Kuga hybride is er pas sinds de derde generatie Ford Kuga. Hoewel de hybride variant pas relatief laat op de markt komt, is het een schot in de roos. De auto biedt veel ruimte en heeft fijn rijgedrag. De facelift van de Ford Kuga hybride, die in 2024 op de markt komt, is de bestverkochte plug-in hybride in 2024 en 2025. Dit komt niet in de laatste plaats door zijn hoge trekgewicht van 2.100 kilo, wat uitzonderlijk veel is voor een plug-in hybride. Let wel op dat dit trekgewicht enkel voor de facelift geldt: de Ford Kuga hybride van voor de facelift mag tot 1.500 kilo trekken.
De Ford Kuga hybride is leverbaar met één aandrijflijn. Dit is een 2,5-liter viercilinder benzinemotor, gekoppeld aan een elektromotor en een batterij van 14,4 kWh. Hiermee is de Kuga een plug-in hybride: een PHEV. Gezamenlijk leveren de benzine- en elektromotor 165 kW (225 pk). De elektrische actieradius bedraagt maximaal 56 kilometer. De facelift van 2024 heeft met 178 kW (243 pk) iets meer vermogen. Ook de actieradius is wat groter: de gefacelifte Ford Kuga PHEV komt tot 69 kilometer ver op een volle accu.
Er is ook een Ford Kuga hybride zonder stekker leverbaar: de Ford Kuga FHEV. Deze is voorzien van dezelfde 2,5-liter viercilinder benzinemotor, maar heeft geen oplaadbare batterij. Het vermogen komt uit op 140 kW (190 pk). Deze is niet leverbaar geweest in Nederland.
De Ford Kuga hybride is leverbaar in dezelfde uitvoeringen als de reguliere Ford Kuga. Het instapmodel is de Trend, met standaard al zaken als cruise control, parkeersensoren voor en achter, sportstoelen vóór, elektrisch bedienbare ramen en mistlampen vóór met bochtverlichting. De Titanium heeft lichtmetalen velgen, chromen accenten en automatische airconditioning. De ST-Line is wat sportiever en heeft een digitaal instrumentarium, andere lichtmetalen velgen, zwarte accenten, zichtbare uitlaten en een sportiever voorkomen. De Titanium X en ST-Line X zijn rijker uitgeruste versies van de Titanium en ST-Line. Ze hebben bijvoorbeeld premium audio, ledverlichting en donkergetinte ruiten. De Vignale is het meest luxe model, met bijvoorbeeld een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie, premium audio, stoelverwarming vóór, ledverlichting, andere lichtmetalen velgen, een digitaal instrumentarium, een elektrisch bedienbare achterklep, een head-up display, lederen bekleding en een uniek, luxe uiterlijk met chromen accenten.
De facelift in 2024 brengt nieuwe uitvoeringen met zich mee. De Titanium is nu het instapmodel. Deze is standaard voorzien van een digitaal instrumentarium, draadloze smartphone-integratie, lichtmetalen velgen, automatische airconditioning, ledverlichting, parkeersensoren voor en achter, een achteruitrijcamera, navigatie en donkergetinte ruiten. De ST-Line heeft een sportiever voorkomen met zwarte accenten en een sportonderstel. De ST-Line X is nog net iets luxer met elektrisch verstelbare voorstoelen, een 360-graden camera, adaptieve cruise control, premium audio en een elektrisch bedienbare achterklep. De Active X is een nieuwe uitvoering, met een wat ruiger voorkomen en een contrasterend zwart dak. De Sound Edition is een gelimiteerde uitvoering en is voorzien van stuurwielverwarming, stoelverwarming vóór, achterbankverwarming (buitenste twee zitplaatsen), zwarte accenten, een elektrisch wegklapbare trekhaak en geavanceerde premium audio.
De Ford Kuga hybride is nieuw verkrijgbaar vanaf 43.990 euro voor de Titanium. De ST-Line kost minimaal 45.390 euro, de ST-Line X mag vanaf 49.135 euro mee, net als de Active X. De Sound Edition kost minimaal 53.635 euro.
Tweedehands vind je een Ford Kuga hybride vanaf zo’n 21.000 euro. Dan heb je exemplaren van zo’n vier tot vijf jaar oud met nog geen 100.000 kilometer op de teller. Vaak is dit de Titanium-uitvoering. Wil je een exemplaar van na de facelift? Die vind je vanaf een kleine 35.000 euro. Dit zijn exemplaren van één tot twee jaar oud met nog geen 50.000 kilometer op de teller. Vaak betreft het een ST-Line (X) of Active X-uitvoering.
De Ford Kuga hybride is een goede auto. Hij staat bekend om zijn dynamische rijgedrag en hoge trekgewicht. Ook is de Kuga dankzij de verschuifbare achterbank erg ruim.
De Ford Kuga hybride is over het algemeen een betrouwbare auto. Hoewel er voor de exemplaren van voor de facelift (2019-2024) een terugroepactie voor de 48V-accu geweest is, zijn er na het herstel hiervan geen grote euvels meer bekend.
De Ford Kuga PHEV kan tijdens het rijden opladen bij gas loslaten en door regeneratief remmen. In de 'EV Charge'-modus laadt de benzinemotor de accu actief bij. Dit is echter niet efficiënt en zorgt voor een hoger brandstofverbruik.
Hoeveel kilometer de Ford Kuga PHEV elektrisch kan rijden, hangt af van het modeljaar. De modellen van vóór de facelift (2019-2024) kunnen tot 56 kilometer elektrisch rijden op een volle accu, terwijl de modellen van ná de facelift (vanaf 2024) tot 69 kilometer elektrisch kunnen rijden
Het totale rijbereik van de Ford Kuga PHEV ligt, met een volledig opgeladen accu en een volle benzinetank, tussen de 750 en 800 kilometer.
Dit kan, maar enkel met de Ford Kuga PHEV. Deze kan tussen de 56 en 69 kilometer volledig elektrisch rijden.
De Ford Kuga hybride kost zo'n 110 euro per maand aan wegenbelasting.
Het maximale trekgewicht van de Ford Kuga PHEV is afhankelijk van het modeljaar, maar ligt hoog. Waar de exemplaren van vóór de facelift (2019-2024) tot 1.500 kilo mogen trekken, is dat bij de exemplaren van ná de facelift (vanaf 2024) tot 2.100 kilo.
De Ford Kuga hybride kost nieuw minimaal 43.990 euro. Dan heb je een Titanium. De ST-Line is er vanaf 45.390 euro, de ST-Line X kost minimaal 49.135 euro. De Active X is er ook vanaf 49.135 euro, de Sound Edition staat in de showroom voor minimaal 53.635 euro.
Een tweedehands Ford Kuga hybride vind je vanaf zo'n 21.000 euro. Dan heb je exemplaren van vier tot vijf jaar oud met nog geen 100.000 kilometer ervaring, vaak in de Titanium-uitvoering. Exemplaren van ná de facelift vind je vanaf een kleine 35.000 euro. Dit zijn exemplaren van één tot twee jaar oud met nog geen 50.000 kilometer op de teller, vaak in de ST-Line (X) of Active X-uitvoering.
De bagageruimte van de Ford Kuga PHEV is 395 tot 536 liter, afhankelijk van de positie van de verschuifbare achterbank.
De Ford Kuga PHEV is een SUV en heeft daarmee een hoge instap.
