Toyota C-HR

Modeljaar: 2020
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal
bydauto.8 Hybrid | 122 PK | Automaat | 87.139 KM | Origineel NL

Een auto die je niet snel met iets anders verwart. De Toyota C-HR heeft een uitgesproken design, rijdt heerlijk comfortabel en combineert dat met de bekende hybride techniek van Toyota.

Deze Toyota C-HR 1.8 Hybrid met kenteken K-925-KD is van december 2020, heeft 87.139 kilometer gereden en is origineel Nederlands geleverd.

Een fijne crossover voor wie graag wat hoger zit, maar geen grote SUV nodig heeft. En dankzij de hybride aandrijving profiteer je van elektrisch rijcomfort zonder ooit een laadkabel te hoeven aansluiten.

HYBRIDE RIJDEN ZONDER STEKKER

De C-HR beschikt over Toyota's 1.8 Hybrid-aandrijflijn met 122 pk, waarbij de benzinemotor en elektromotor automatisch samenwerken.

Tijdens rustig rijden en manoeuvreren kan de auto korte stukken volledig elektrisch rijden. De hybride batterij wordt tijdens het rijden en remmen vanzelf opgeladen.

Je hoeft dus nergens over na te denken: instappen, starten en rijden.

De automatische e-CVT-transmissie maakt het geheel extra comfortabel. Geen schakelmomenten, geen koppeling en vooral een soepele rijervaring, zowel in druk stadsverkeer als op de snelweg.

EEN DESIGN DAT NOG STEEDS OPVALT

De C-HR is nooit bedoeld geweest als een doorsnee crossover.

De scherp getekende carrosserie, aflopende daklijn, brede achterzijde en opvallend vormgegeven verlichting geven hem een sportieve uitstraling die ook vandaag nog modern oogt.

Tegelijkertijd profiteer je van de praktische voordelen van een crossover: een prettige instap, een hogere zitpositie en goed overzicht over het verkeer.

En juist die combinatie maakt de C-HR zo aantrekkelijk. Hij ziet er sportief uit, maar is vooral een heel fijne auto om dagelijks mee onderweg te zijn.

COMFORTABEL EN EFFICIËNT

Toyota heeft bij de C-HR veel aandacht besteed aan rijcomfort en wegligging.

De auto voelt stabiel aan op de snelweg, stuurt prettig en is dankzij de hybride aandrijving juist in stadsverkeer aangenaam stil.

Het officiële gecombineerde WLTP-verbruik van deze generatie ligt rond de 4,8 tot 4,9 liter per 100 kilometer, afhankelijk van de uitvoering.

Ook het interieur is overzichtelijk ingericht, met een prettige zitpositie en de bediening binnen handbereik.

PRAKTISCHER DAN HIJ ERUITZIET

Ondanks de sportieve daklijn is de C-HR gewoon een praktische vijfdeurs auto met vijf zitplaatsen.

Met een lengte van ongeveer 4,39 meter is hij compact genoeg voor dagelijks gebruik, terwijl de bagageruimte van 377 liter voldoende plek biedt voor boodschappen, weekendtassen of vakantiebagage.

De belangrijkste pluspunten:

87.139 kilometer

Origineel Nederlands geleverd

Eerste toelating december 2020

1.8 Hybrid met 122 pk

Automatische e-CVT-transmissie

Benzine- en elektromotor

Geen laadkabel nodig

Voorwielaandrijving

Comfortabele hoge zit

Sportieve crossover-uitstraling

Toyota hybride techniek

Prettige en stabiele wegligging

Vijf deuren en vijf zitplaatsen

377 liter bagageruimte

Compact en overzichtelijk formaat

EEN AUTO DIE JE MET JE VERSTAND ÉN GEVOEL KIEST

Dat is misschien wel het leukste aan de Toyota C-HR.

Je kiest hem vanwege zijn opvallende uiterlijk, maar waardeert hem daarna vooral vanwege het rijcomfort, de soepele automaat en het gemak van de hybride techniek.

Met 87.139 kilometer, een originele Nederlandse registratie en de 122 pk sterke hybride aandrijflijn is dit een aantrekkelijke occasion voor wie comfortabel en efficiënt wil rijden zonder in te leveren op uitstraling.

Benieuwd naar deze Toyota C-HR K-925-KD? Kom hem bekijken en ervaar tijdens een proefrit hoe prettig de hybride aandrijving van Toyota rijdt.