Suzuki Cappuccino

Modelreeks: mei 1994 - nov. 1995
Motorrijtuigenbelasting: € 41 - € 45 per kwartaal
suzukileiden. De Cappuccino is handzaam, compact, maar toch vlot door de pittige 660c turbomotor van Japanse makelijk. Dat blok is niet alleen rap en adrem, maar ook zeer betrouwbaar.

De Cappuccino is oorspronkelijk niet in Nederland geleverd en daardoor betreft het altijd een importwagen. Deze specifieke auto komt dan ook van origine uit Japan. De Cappuccino is altijd een rechtsgestuurde auto, zo ook dit exemplaar. De auto is uiterst compact, om te kunnen voldoen aan de in Japan geldende belastingregels voor Kei Cars, waarmee een dergelijke auto tegen zeer lage kosten bezeten kan worden.

Niet alleen is het een nette en goed rijdende auto, tevens is onze Cappuccino vrij uniek: het is namelijk een automaat. De meeste exemplaren die Nederland hebben bereikt, zijn handgeschakelde modellen. De automaat is dus uiterst zeldzaam. Naar goede, Japanse gewoonte, betreft dit overigens geen halfautomaat, maar een volwaardige, ouderwetse vloeistofautomaat die nagenoeg naadloos schakelt.

Door de leeftijd kunnen we geen garantie meer geven op de auto. Wel wordt hij 100% rijklaargemaakt en wel geleverd. Een uniek stukje Suzuki-historie!