Porsche Cayenne

Modelreeks: jun. 2021 - jun. 2023
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
Motorrijtuigenbelasting: € 441 - € 482 per kwartaal
marcovanbeek.0 Turbo GT uit eind 2021. Gehuld in de prachtige én introductiekleur voor de Cayenne Turbo GT; Artic Grey. Een Special Colour van Porsche.

Dit exemplaar is volledig voorzien van PPF lakbeschermingsfolie, een hoogwaardige en onzichtbare zelfhelende laag over de originele lak. Hierdoor blijft het lakwerk in originele en dus onberispelijke staat. Het aanbrengen van een dergelijke laag gaat door de € 10.000 euro heen, dit exemplaar heeft het al! Uiteraard is dit een volledig dealer onderhouden exemplaar, volledig gedocumenteerd en technisch in perfecte staat. Eind oktober heeft dit exemplaar nog een bezoek gebracht aan de Porsche dealer voor de puntjes op de 'i'! Daarnaast betreft dit een schadevrije en 1ste lak exemplaar. Als we menig liefhebber mogen geloven een waardevast en courant exemplaar, vanwege zijn optische en technische staat én om het zijn van de laatste 'echte' Cayenne Turbo GT. Dit is namelijk een volledige benzine, en niet zoals de facelift Cayenne een hybride.

De Arctic Grey-unilak legt die bedoeling bloot. Zonder metaaldeeltjes om het licht te breken ziet u alleen de vorm: het aflopende coupé dak in zichtcarbon, de spiegelhuizen in carbon, het SportDesign-pakket van de GT en het zwart optiekpakket dat elke chroomrand heeft verdreven, tot en met de modelaanduiding achterop. Daaronder staan 22 inch GT-velgen van 10,5 en 11,5 inch breed in satijnglans zwart, en daarachter is de enige kleur op deze auto te zien: de gele remklauwen van het keramische PCCB-remsysteem, vóór én achter.

Binnen loopt het leder over de portieren en de zijbekleding door, met de stijlen en de hemel in Alcantara. Het dashboard is met leder overtrokken, de middenconsole in glad leder, de sierdelen in carbon en de instaplijsten eveneens in carbon, verlicht. De GTS-sportstoelen zijn in glad leder uitgevoerd en worden geventileerd én verwarmd; achterin zitten twee verwarmde stoelen. Het verwarmde multifunctionele stuurwiel, de elektrisch verstelbare stuurkolom en de stoelen hebben alle drie een geheugen, en in het midden van de dashboardkap staat de Sport Chrono-stopwatch met witte wijzerplaat.

Het Burmester High-End Surround Sound System verzorgt het geluid, het head-up display de informatie, en het Top-infotainment Premium met het uitgebreidste navigatiesysteem, Apple CarPlay, Android Auto en DAB de rest. De vierzoneklimaatregeling geeft de achterpassagiers hun eigen bedieningspaneel.

Aan assistentie geen gebrek: adaptieve cruisecontrol inclusief Porsche InnoDrive, Lane Keep Assist met Emergency Assist, rijstrookwisselhulp, kruisingsassistent en verkeersborddetectie. Real Top View met vier camera's en parkeersensoren rondom maken de 4,93 meter overzichtelijk, en de LED-Matrix koplampen met PDLS Plus zitten achter donker getint glas.

De 4,0 liter V8 biturbo levert 640 pk en 850 Nm aan alle vier de wielen, via de achttraps Tiptronic S en het geregelde sperdifferentieel PTV Plus. Daar komt het volledige onderstelarsenaal bij: vierhoeks luchtvering met PASM, actieve rolstabilisatie PDCC op een 48-voltnet en achterasbesturing.

De Cayenne Turbo GT is de Cayenne waarmee Porsche de Nordschleife is opgegaan om te laten zien hoe snel een SUV kan zijn, en dat is te merken aan wat er níét op zit: geen panoramadak maar een dak van koolstofvezel, geen vijfde zitplaats maar vier stoelen. Alles wat gewicht kost is eruit gehaald, alles wat snelheid oplevert is erin gebleven.

Wat deze Turbo GT bijzonder maakt, is hoe ongeïnteresseerd hij lijkt in zijn eigen prestaties. Niets schreeuwt, alles staat strak in grijs en zwart en dan zijn er die gele remklauwen, als het enige dat verraadt wat hier in de garage staat.

Wij ontvangen u graag voor een bezichtiging en proefrit in de mooiste huiskamer van Steenwijk!