628 auto's gevondenWe hebben 628 auto's voor je gevonden
Alleen auto’s van erkende BOVAG bedrijven
- ...
Volvo XC40 hybride kopen? Occasions en nieuw op viaBOVAG.nl
De Volvo XC40 hybride is de hybride variant van de Volvo XC40: een luxe compacte SUV van het Zweedse automerk Volvo. De Volvo XC40 is populair in Nederland en dat komt mede door de grote keus aan hybride XC40-modellen. De Volvo XC40 hybride is er in twee vormen: een mild-hybride en een plug-in hybride.
Techniek van de Volvo XC40 hybride
De Volvo XC40 mild hybride is voorzien van een 2,0-liter viercilinder benzinemotor die ondersteund wordt door een kleine elektromotor. Deze elektromotor is niet op te laden met een stekker. De mild hybride XC40 is er als B3 met 122 kW (163 pk) of als B4 met 147 kW (197 pk).
De Volvo XC40 plug-in hybride is voorzien van een wat grotere elektromotor, die op te laden is aan een laadpaal. Hierdoor kan de XC40 ook stukken volledig elektrisch rijden. De XC40 plug-in hybride is altijd voorzien van een 1,5-liter driecilinder motor. Als T4 Recharge levert deze 157 kW (211 pk). De T5 Twin Engine (Later T5 Recharge) komt tot 195 kW (261 pk). Het topmodel is de T5 Recharge AWD met vierwielaandrijving, deze schopt het tot 227 kW (305 pk).
Uitvoeringen van de Volvo XC40 hybride
De Volvo XC40 hybride is leverbaar geweest in diverse uitvoeringen. Het instapmodel was de Momentum. Deze was niet kaal uitgerust: zaken als cruise control, een regensensor, automatische koplampen, een startknop en lichtmetalen velgen behoorden al tot de standaarduitrusting. De R-Design heeft een wat sportiever voorkomen met zwarte details en aluminium inleg in het interieur. Ook is er vanaf deze uitvoering smartphone-integratie beschikbaar. De Inscription is luxe, met aluminium details, een glazen versnellingspook en een elektrische achterklep. Voor wie deze standaarduitrusting nog niet voldoende is, is er van elke uitvoering ook een Pro-versie. Afhankelijk van de uitvoering is er dan bijvoorbeeld smartphone-integratie, stoelverwarming vóór, meebewegende koplampen of elektrisch verstelbare stoelen beschikbaar.
Kortstondig waren er nog een aantal uitvoeringen leverbaar. De Business Pro was een rijk uitgeruste versie, gericht op zakelijke rijders. De Business Pro was bijvoorbeeld voorzien van adaptieve cruise control, dodehoekassistentie, parkeerassistentie voor en achter inclusief een achteruitrijcamera, stoelverwarming vóór, stuurwielverwarming, automatisch airconditioning, een digitaal instrumentarium, premium audio, smartphone-integratie, ledverlichting, elektrisch verstelbare (voor)stoelen en een elektrisch bedienbare achterklep. Ook waren er de Inscription Expression en R-Design Expression. De toevoeging ‘Expression’ betekende dat de auto een instapversie van de Inscription of R-Design was, met een wat meer essentiële, in plaats van luxe, uitrusting.
Bij de facelift van de XC40 in 2024 zijn de uitvoeringen vervangen. Het instapmodel is nu de Essential. Deze is standaard voorzien van zaken zoals ledverlichting, smartphone-integratie, parkeersensoren voor en achter en lichtmetalen velgen. De Core is voorzien van premium audio, automatisch dimmende spiegels en een elektrisch bedienbare achterklep. De Plus is wat luxer uitgerust, met verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen, adaptieve cruise control en stuurwielverwarming. Ook is de Plus voorzien van zwarte details. De Ultimate is het rijkst uitgerust, en is standaard voorzien van led-mistlampen vóór en een panoramisch schuif-/kanteldak.
Bij de nieuwere XC40’s is er de keuze tussen een Bright- of een Dark-uitvoering. Waar de accenten bij de Bright en het zilver of chroom zijn, zijn deze bij de Dark in het zwart.
Prijzen van de Volvo XC40 hybride
De Volvo XC40 hybride is nieuw enkel nog verkrijgbaar als plug-in hybride. De goedkoopste XC40 hybride is de B3 in Essential-uitvoering en kost minimaal 48.995 euro. De duurste XC40 hybride is de B4 Plus Black Edition, die kost minimaal 56.495 euro.
Tweedehands vind je de Volvo XC40 hybride vanaf een kleine 26.000 euro. Dit betreft vaak plug-in hybride exemplaren van drie tot vijf jaar oud met nog geen 100.000 kilometer op de teller. Wie een relatief nieuwe Volvo XC40 mild-hybride zoekt, heeft niet veel keuze. Deze exemplaren zijn met prijzen vanaf zo’n 28.000 euro ook iets duurder dan de plug-in hybride.
Veelgestelde vragen Volvo XC40 hybride
Hoe de Volvo XC40 hybride werkt, hangt af van de variant. De mild-hybride heeft een kleine elektromotor die de verbrandingsmotor enkel ondersteunt. Hij laadt op tijdens het rijden en kan niet opgeladen worden aan een laadpaal. Hij zorgt enkel voor meer zuinigheid. De XC40 plug-in hybride heeft een grotere elektromotor die wel opgeladen kan worden aan een laadpaal. De XC40 hybride kan dan ook stukken volledig elektrisch rijden, waarna de verbrandingsmotor het stokje overneemt.
De Volvo XC40 hybride is, zeker als plug-in hybride, erg zuinig. Bij frequent opladen is een verbruik van 2,8- tot 4,9 liter benzine per 100 kilometer mogelijk. Laad je niet op, dan is de XC40 plug-in hybride een stuk minder zuinig: het verbruik stijgt dan naar 6,9 liter per 100 kilometer. De mild-hybride is met een verbruik van 6,6- tot 7,7 liter per 100 kilometer minder zuinig dan de plug-in hybride, maar zuiniger dan de reguliere XC40.
Het gewicht van de Volvo XC40 hybride hangt af van de variant. De mild-hybride weegt rond de 1.688 kilo, terwijl het gewicht van de plug-in hybride kan oplopen tot 2.030 kilo.
De Volvo XC40 hybride is niet meer nieuw te verkrijgen. Tweedehands begint de Volvo XC40 hybride bij zo'n 26.000 euro. Dit zijn vaak plug-in hybride exemplaren van drie tot vijf jaar oud met minder dan 100.000 kilometer op de teller. Er zijn niet veel occasions van de mild-hybride XC40. Met prijzen vanaf zo'n 28.000 euro is de mild-hybride Volvo XC40 ook iets duurder dan de plug-in hybride.
De Volvo XC40 mild-hybride mag als B3 1.600 tot 1.800 kilo trekken, terwijl de B4 2.000 kilo mag trekken. Als plug-in hybride mag de Volvo XC40 hybride, ongeacht de motorisering, maximaal 1.800 kilo trekken.
De Volvo XC40 hybride kent geen grote problemen, wel zijn er soms wat storingen op softwaregebied. Zo zijn er af en toe storingen in het infotainmentsysteem of het start-stop-systeem en ondervindt de plug-in hybride nog wel eens problemen met de laadkabelvergrendeling.
De Volvo XC40 hybride exemplaren vanaf 2021 zijn het meest betrouwbaar. De 'kinderziektes' van de XC40 zijn er vanaf dat jaar wel zo goed als uit. Ook profiteren deze exemplaren van verbeteringen in de hybride aandrijflijn, evenals van software-updates.
De Volvo XC40 hybride staat bekend als betrouwbaar. Er zijn geen grote problemen bekend. De enige problemen die er zijn, zijn op softwarevlak. Soms zijn er storingen in het infotainmentsysteem of start-stop-systeem. De plug-in hybride heeft af en toe problemen met de laadkabelvergrendeling.
De Volvo XC40 hybride is een premium SUV, wat betekent dat het onderhoud duurder is dan dat van een vergelijkbare auto van een niet-premium merk. De kosten zijn echter wel vergelijkbaar met die van concurrenten van andere premium merken.
De Volvo XC40 is er als mild-hybride en plug-in hybride. Waar de elektromotor bij de mild-hybride klein is en enkel de verbrandingsmotor ondersteunt, is die van de plug-in hybride groter. Hierdoor kan de plug-in hybride ook stukken volledig elektrisch rijden. De elektromotor van de mild-hybride laadt op tijdens het rijden, terwijl de elektromotor van de plug-in hybride opgeladen moet worden aan een laadpaal.
De Volvo XC40 hybride kan als mild-hybride, dankzij de efficiënte combinatie van een verbrandingsmotor en een elektromotor, tot wel 800 kilometer ver komen op een een volle tank. Op papier kan de plug-in hybride variant tot wel 45 (T4 en T5) of 54 (T5 AWD) volledig elektrisch rijden, voordat de verbrandingsmotor het stokje overneemt. De daadwerkelijke actieradius is afhankelijk van de rijstijl en -omstandigheden.
De Volvo XC40 hybride is, dankzij zijn hoge trekgewicht, een geschikte caravantrekker. De mild-hybride mag als B3 1.600 tot 1.800 kilo trekken, de B4 zelfs tot 2.000 kilo. De plug-in hybride mag, ongeacht de motorisering, maximaal 1.800 kilo trekken.
De kofferbak van een Volvo XC40 hybride is 452 liter groot met de achterbank omhoog (1.432 liter met de achterbank neergeklapt). De plug-in hybride heeft dankzij het accupakket een kleinere bagageruimte van 405 liter (1.281 liter met de achterbank neergeklapt).
De Volvo XC40 hybride weegt als mild-hybride rond de 1.688 kilo. Het gewicht van de plug-in hybride kan oplopen tot 2.030 kilo.
De Volvo XC40 hybride is een goede auto. Hij is comfortabel en staat bekend om zijn veiligheid. Hij wordt geroemd om zijn hoge zitpositie en hoogwaardige interieur.
De Volvo XC40 hybride kost nieuw minimaal 48.995 voor de B3 in Essential-uitvoering. De duurste XC40 hybride is de B4 Plus Black Edition en kost minimaal 56.495 euro. De XC40 hybride is nieuw enkel nog verkrijgbaar als mild-hybride.
Een tweedehands Volvo XC40 hybride vind je vanaf zo'n 26.000 euro voor exemplaren van drie tot vijf jaar oud met minder dan 100.000 kilometer op de teller. Dit is meestal een plug-in hybride: er zijn niet veel mild-hybride exemplaren te koop. De mild-hybride exemplaren die er zijn, zijn vaak iets duurder dan de plug-in hybride.
